Mercedes покупает 24% акций Alpine, чтобы заблокировать сделку с Хорнером?! скачать в хорошем качестве

Mercedes покупает 24% акций Alpine, чтобы заблокировать сделку с Хорнером?!

Решающая месть в Формуле-1: саботирует ли Тото Вольфф возвращение Хорнера? История, написанная неудачниками: https://www.amazon.com/dp/B0GP9TKPBH Описание видео: Самое ожесточенное соперничество в Формуле-1 возвращается, но на этот раз полем битвы станет зал заседаний совета директоров. Кристиан Хорнер планирует масштабное возвращение в паддок Формулы-1 — не в качестве руководителя команды, а в качестве владельца. Однако его старый враг Тото Вольфф, возможно, дергает за нитки, чтобы остановить его на полпути. В этом эпизоде ​​мы разбираем войну за право собственности на Alpine и то, что это значит для будущего гонок. Поле битвы Alpine Сообщается, что Otro Capital (группа, в которую входят Райан Рейнольдс и Патрик Махоумс) хочет продать свою 24% долю в Alpine. Кристиан Хорнер последние восемь месяцев занимался формированием влиятельного инвестиционного консорциума, чтобы выкупить свою долю в спорте. Стратегия Хорнера «Собственность или ничего» С момента своего неожиданного ухода из Red Bull в июле 2025 года Хорнер ясно дал понять: он вернется только с долей в капитале. Он хочет модель владения, аналогичную моделям Лоуренса Стролла или Тото Вольфа. После того, как его недавний тур по Мельбурну был загадочным образом перенесен на август, ходят слухи, что он сейчас находится на стадии заключительных переговоров. Саботаж Mercedes Но Mercedes не сидит сложа руки. Сообщается, что Тото Вольф рассматривает возможность выкупа той же самой 24% доли. С переходом Alpine на силовые установки Mercedes в 2026 году, у Тото есть решающее преимущество. Является ли это стратегическим бизнес-ходом или продуманной игрой, чтобы помешать Хорнеру вернуться в спорт? 🏎️ Смотрите автомобильный канал: @TheCarNerd 👕 Приобретайте мерч: https://shop.hassettstudios.com/ 🎙️ Слушайте подкасты:    / @blatantlybiasedracing   #F1 #ChristianHorner #TotoWolff #AlpineF1 #MercedesF1 #Formula1 #F1News #WheelSports