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MPU-Industrie in Deutschland – Rechtliche Pflicht oder lukratives System?

Rechtsanwalt Henning Hartmann beleuchtet die wirtschaftlichen Dimensionen der MPU-Industrie in Deutschland und erklärt, warum der legale Neuerwerb eines EU-Führerscheins trotz neuer EU-Richtlinie weiterhin zur Umgehung der MPU führen kann. Wenn Sie Fragen zum Thema Verkehrsrecht oder MPU haben, schreiben Sie gerne in die Kommentare oder besuchen Sie die Website der Kanzlei Dr. Hartmann & Partner in Oranienburg, www.ra-hartmann.de „Die MPU Industrie in Deutschland, das ist heute Thema. Liebe Zuschauer, willkommen zurück auf meinem YouTube Kanal. Ich freue mich, dass Sie eingeschaltet haben, mein Name ist Henning Hartmann, ich bin Fachanwalt für Verkehrsrecht und für Strafrecht in Oranienburg. Die MPU ist ein dermaßen heißes Thema in Deutschland für viele Kraftfahrer, und zwar im Zusammenhang mit dem EU Führerschein selbstverständlich. Ich habe mich deswegen mal auf die Suche nach Zahlen gemacht und bin zu erschreckenden Informationen bekommen. Es ist beispielsweise die Rede davon, dass durch die ganzen MPU Vorbereiter und Gutachter weit über 750 Millionen € jährlich umgesetzt werden. Das ist natürlich ein riesen Markt, der dann auch entsprechend verteidigt wird. Häufig wird dann mit unzutreffenden Informationen davon abgelenkt, dass eben durch legalen Erwerb eines ausländischen EU Führerscheins die MPU legal umgangen werden kann. Es ist ja so: In Deutschland wird wie in jedem anderen europäischen Land, beispielsweise eine Trunkenheit sofort bestraft und dann gibt es eine Sperrfrist und nach Ablauf dieser Sperrfrist meistens roundabout ein knappes Jahr wird in jedem anderen EU Land dann die Fahrerlaubnis neu erteilt. In Deutschland meint man das seit einiger Zeit anders machen zu müssen. Da heißt es dann nein, vor Neuerteilung überprüfen wir noch auf ihre Eignung. Jetzt kommt die MPU, jetzt kommen die Abstinenznachweise ins Spiel. Und an der Stelle hat der EuGH ja bekanntlich gesagt: Wenn ein EU Mitgliedstaat positiv auf Fahreignung erkennt, wird das gegenstandslos, dann darf eben mit dem ausländischen EU Führerschein auch in Deutschland wieder gefahren werden. Übrigens auch nach der 4. EU Führerschein Richtlinie, da hat sich durch die neue Richtlinie nichts geändert. Aber jetzt bekommen Sie einen Eindruck, warum eben auch wirklich wirtschaftliche Interessen in Deutschland, diese Erkenntnis, also legale Umgehung der MPU durch EU Führerschein zum Teil gezielt unterdrücken. Es sind Riesenumsätze, die an der Stelle gemacht werden. Man kann darüber nächtelang diskutieren, ob die MPU Sinn macht oder nicht. Ich beziehe ausdrücklich keine Position, ich bin nur zuständig für die Beratung in juristischer Hinsicht. Wenn Sie Fragen haben, folgen Sie gerne den Links unterhalb dieses Kästchens. Da bekommen Sie weitere Informationen, ansonsten können Sie durch Klick auf das Bild diesen Kanal abonnieren, dann bleiben Sie kostenlos informiert zu den Themen Verkehrsrecht, Strafrecht Viele haben das Recht. Das war's für heute. Ich bedanke mich und sage Tschüss, bis zum nächsten Mal.“ Mehr Informationen unter www.ra-hartmann.de Kontakt: E-Mail: oranienburg@ra-hartmann.de Telefon Nr 03301-536300 (Oranienburg) Auch bei Facebook unter:   / verkehrsrecht.strafrecht   Mehr zum Thema: https://www.ra-hartmann.de/neues-zum-... Neues zum EU-Führerschein nach der sog. 4. Richtlinie Der Artikel erklärt die Auswirkungen der neuen Richtlinie auf den EU-Führerschein, den Informationsaustausch zwischen den Mitgliedstaaten sowie die rechtliche Situation bei noch offener MPU in Deutschland. https://www.ra-hartmann.de/4-eu-fuehr... 4. EU-Führerscheinrichtlinie verabschiedet! Hier wird dargestellt, welche Änderungen die neue EU-Richtlinie bringt und warum sich an der rechtlichen Möglichkeit der Anerkennung eines legal im EU-Ausland erworbenen Führerscheins – trotz MPU-Thematik in Deutschland – nichts geändert hat.