У нас вы можете посмотреть бесплатно %100 Türk Mühendislerinin Geliştirdiği Dünyanın İlk Seri Üretim Sürücüsüz Otobüsünü Test Ettik или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Gerçek yol koşullarına hazır, dünyanın ilk dördüncü seviye otonom sürücüsüz elektrikli otobüsü Karsan Otonom Atak Elektric seri üretime geçti. Türkiye’de üretilen otobüsün otonom donanımı ve yazılımı tamamen yerli mühendislerle yerli yazılım şirketi Adastec tarafından geliştirildi. Gücünü, BMW tarafından geliştirilen 220 kilowatt saat kapasiteli ve 230 kilowatt güce sahip motordan alan otobüs, Karsan AR-Ge merkezi ve Adastec işbirliğiyle gerçek yol koşullarına uygun döndüncü seviye otonom sürüş sistemiyle donatıldı. Tüm testleri tamamlanan otobüs, seri olarak üretilmeye başlandı. Şehir içi toplu taşıma aracı olarak tasarlanan otobüs, 8 metre 30 santim boyunda ve 52 kişi taşıyor. Şehir içi yolcu taşımada 300 km’lik menziliyle sınıfının öncüsü konumunda olan Elektrikli Atak, dördüncü seviye otonom teknolojisiyle de dünyanın ilk sürücüsüz seri üretim otobüsü. Yakın zamanda, Amerika’nın Michigan eyaletinde üniversite öğrencilerini taşımaya başlayacak olan Otonom Atak Electric, ilk belediye siparişini de Romanya’dan aldı. Yüksek çözünürlüğe sahip RGB ve termal kameralarla farklı noktalara yerleştirilen çok sayıda lidar sensör sayesinde 120 metre mesafeye kadar, 360 derece görüş sağlayan araç, planlanmış bir rota üzerinde, 50 km/saat hızda, 24 saat sürücüsüz hizmet verebiliyor. Gece gündüz, yağmurlu veya karlı, her türlü hava koşulunda sürücüsüz yol alabilen araç, istenirse sürücü kontrolünde de kullanılabiliyor. Otobüs, trafik yoğunluğu ne kadar olursa olsun, rota üzerindeki duraklara yanaşma, inme-binme gibi süreçleri de kendisi yönetiyor. Trafik ışıklarını takip edebilen otobüs, ışıksız kavşaklarda da trafiği kontrol ederek yolculuğuna devam edebiliyor. Etraftaki objeleri santim hassasiyetle üç boyutlu olarak algılayan sistem, aracın ön kısmında bulunan radar sayesinde 160 metreye kadar objelerin tespitini yapıyor ve cisimlerin hareketlerini her hava koşulunda algılıyor. Araç, yaya veya diğer objeleri kolayca ayırdedebiliyor, sahip olduğu termal kameralar sayesinde ışık veya hava koşullarından etkilenmeden etrafındaki canlıları vücut sıcaklıklarındaki değişimden tespit ve takip edebiliyor. Böylece, yaya ve diğer canlıları, cansız varlıklardan ayırt ederek, güvenlik için daha fazla hassayiyet gösteriyor. Daha fazla insanın bilgilenmesini istiyorsanız, bu videoyu paylaşın. Beğendiyseniz beğen tuşuna basın. Abone değilseniz aramıza katılın. Aboneyseniz bildirimleri açmayı unutmayın. http://www.mesutabi.com / otomobilinmesutabisi / otomesutabi Instagram: otomobilinmesutabisi https://otoboni.com/otomobilinmesutabisi