Направляющая из углеволокна для McLaren 720S скачать в хорошем качестве

Направляющая из углеволокна для McLaren 720S

После 75 000 миль пробега я наконец-то «закончил» работу над автомобилем! Если бы все детали из карбона были приобретены отдельно, общая стоимость составила бы более 100 000 фунтов стерлингов… Это краткое руководство по тому, какие, где и как я приобрел карбоновые детали. Использованы заводские карбоновые детали McLaren MSO, британские, китайские и другие источники. Я не связан с китайским поставщиком Zoe Zhang, но очень доволен приобретенными деталями —   / zoe.zhang.887356   Диффузор приобретен у CT Carbon — https://www.ctcarbon.co/ Извините за плохое качество звука, но автоматические субтитры на 95% верны, так что, если вам сложно, включите их, и все будет в порядке. Примечание: В Великобритании под «мокрым» карбоном обычно подразумевается материал, полученный методом мокрого формования, а под «сухим» — препрег. Именно последний вариант вам и нужен. Но я заметил, что при заказе в Китае часто под «мокрым» подразумевается глянцевая отделка, а под «сухим» — матовая, а не сам процесс производства. При заказе из Китая уточните, что вы заказываете именно препрег (сухой) карбон, а затем убедитесь, что глянцевая отделка у внешних компонентов и матовая у внутренних, если вы хотите подобрать компоненты под заводские. Raced & Rallied — объявления о продаже автоспортивных запчастей — https://racedandrallied.com