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Analyse der Befahrgüte unterschiedlicher Weichenbespannungen am Praxisprojekt

Der Übergang eines Schienenfahrzeugs von einem Gleis auf das andere wird durch Weichen ermöglicht. Diese sind für einen reibungslosen Betrieb essenziell und bieten je nach Ausführungsart durch den Gleiswechsel die Möglichkeit langsamere Fahrzeuge zu überholen oder gesperrte Abschnitte zu umfahren. Die Kettenwerksführung im Bereich von Weichen stellt eine besondere Herausforderung dar, da gleichermaßen eine unterbrechungsfreie Energieversorgung gewährleistet sein muss. Dabei ist ihre Befahrgüte von besonderer Bedeutung, da sie besonders auf Schnellfahrstrecken zu einer Reduzierung der Geschwindigkeit und so zu einer Fahrzeitverlängerung sowie zu vorzeitiger Alterung der Anlage durch Verschleiß führen können. Dies gilt sowohl für Gleise als auch die Oberleitung über den Weichen. In ihrem Vortrag widmen sich Frau Dipl.-Ing. Luise Wodke, Dr.-Ing. André Dölling der Siemens AG und Dipl.-Ing. Uwe Resch der DB Netz AG dem Thema der Weichenbespannungen mittels Simulationen und der Finite-Elemente-Methode anhand eines Praxisbeispiels auf der Schnellfahrstrecke Berlin - Hannover am Abzweig Nahrstedt.Moderiert wurde der Beitrag von Stephan Rister der Siemens Mobility. 00:00 Vorstellung der Vortragenden 02:00 Beginn des Vortags 03:10 Einführung in das Projekt 05:38 Theorie: Weichenbespannung 11:56 Ziel der Modellierung und Dynamische Modellierung in SicatDynamic 15:15 Auszug relevanter Ergebnisse 28:35 Zusammenfassung 29:58 Frage: Wie lange war die Rechenzeit des Modells? Das Video wurde im Rahmen der acrps 2023 Konferenz aufgezeichnet. Die acrps 2023 fand am 30. und 31. März 2023 in Leipzig statt. Die acrps ist die weltweit größte international Konferenz zum Thema AC-Bahnenergieversorgung. Im Zweijahreshythmus findet sie seit 2003 statt und bringt regelmäßig über 500 Fachleute von Bahn- und Bauunternehmen, Infrastrukturbetreibern und Consiltern zusammen. Dabei stellt sie Neuentwicklungen und aktuelle Forschungsthemen einem breiten Fachpublikum aus Industrie und Forschung vor und dient dabei der Vermittlung neuer Trends und dem Gedankenaustausch untereinander. Die nächste acrps ist bereits nächstes Jahr! Die acrps 2025 findet am 13. und 14. März 2025 statt --- https://acrps.org Dieses Video wurde freundlicherweise von Rail.S e.V bereitgestellt --- https://rail-s.de/ Verkehr studieren! Was sonst? Dieser Beitrag ist Teil einer Reihe von Fachvorträgen der Professur für Elektrische Bahnen der TU Dresden zu unserer Forschung im Fachbereich elektrische Verkehrssysteme. Haben Sie Interesse an einem Studium oder Forschung im Bereich des Verkehrsingenieurwesens? Informieren Sie sich hier -- https://tu-dresden.de/bu/verkehr/stud... #dresden #bahn #acrps #verkehr