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Passa a visitare la pagina Instagram: https://instagram.com/akiem_e483?utm_... Dopo essere stato inviato a Firenze Osmannoro per la pesatura e al circuito di Bologna San Donato per i test a 110 km/h, ora eccolo iniziare l’iter di omologazione in piena linea. Stiamo parlando dell’ETR108.018 di costruzione Alstom, dotato di otto casse, progettato per raggiungere i 200 km/h, attualmente privo di livrea e che presto sostituirà le vecchie composizioni di Medie Distanze attualmente in esercizio tra Ancona e Roma. Il convoglio dopo essere stato oggetto di numerosi test dinamici sul circuito di Velim, è stato trainato per mezzo di una E483 Captrain da Tarvisio Boscoverde a Venezia Mestre nella nottata di sabato 11 Ottobre 2025. Da qui il treno ha iniziato il processo di omologazione, venendo testato nelle ore notturne sulla linea AV/AC Venezia - Padova per raggiungere gradualmente la velocità per il quale è stato costruito, ovvero 200 km/h. Le seguenti corse prova tra le due località verranno ripetute nei giorni successivi fino ad almeno metà novembre, protrandosi molto probabilmente oltre. In questo video potrete vedere arrivare, partire l’ETR108.018 alla stazione di Padova e infine in corsa prova nei pressi di Dolo. Buona visione!