💥 РАЗРЕЗАЛ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА VAG! 💥 Миф о Сопротивлении Разрушен! скачать в хорошем качестве

💥 РАЗРЕЗАЛ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА VAG! 💥 Миф о Сопротивлении Разрушен!

💥 СТРУКТУРА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА VAG GROUP: РАЗБОРКА, МИФЫ И НАСТОЯЩАЯ ПРИЧИНА ПОЛОМКИ! Приветствую, друзья! В этом видео я решил пойти против слухов и мифов в интернете! Все пишут о каком-то сопротивлении, но я взял датчик давления масла VAG group (1.2-1.6 бар) и разобрал его, чтобы раз и навсегда узнать, что у него внутри и почему он на самом деле ломается. В этом ролике я показываю: • Полный разбор: Срезаю завальцовку и детально показываю, из чего состоит датчик [03:00]. Вы увидите, что это простая, но гениальная механика: мембрана, пружинка и контакты. • РАЗРУШАЕМ МИФЫ о сопротивлении! Я объясняю, почему слухи о 150-170 Ом — это заблуждение, и как на самом деле работает датчик [00:48]. • Настоящая причина поломки: Узнайте, почему временный ремонт контактов не помогает надолго [02:24]. Секрет — в банальной негерметичности, попадании влаги и окислении контактной группы, которое и приводит к ошибке [06:12]. Если вы устали от моргающей масленки и хотите точно знать, как работает этот маленький, но очень важный элемент, чтобы не переплачивать за лишнюю диагностику — смотрите видео до конца! Оставьте комментарий, если сталкивались с этой проблемой! Подписывайтесь на канал Аutо Hitrosti для новых полезных обзоров и удачных ремонтов! #датчикдавлениямасла #VAGGroup #VAG #авторемонт #своимируками #автолайфхаки #автохитрости #диагностика #ремонтмашин #обзор #Volkswagen #Audi #Skoda #Seat Ссылка на видео:    • 💥 РАЗРЕЗАЛ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА VAG! 💥 Ми...