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[리조이스벤츠] [벤츠] 이건 죽기 전에 꼭 보세요 (Mercedes-EQS) ▪️EQS 450+ (23MY) 1억 6390만원 ▪️EQS 450 4matic (23MY) 1억 9000만원 ▪️AMG EQS 53 4MATIC+ (23MY) 2억1600만원 (Mercedes-EQS 450+ 23MY) 🚩주행거리 ▪️국내기준 : 478km ▪️WLTP기준 : 770km ▪️계기판 표시기준 : 763km ▪️실 주행기준 : 600km 🚩출력 : 245kW(330PS), 58.1kg.m(570Nm) 🚩제로백 6.2초 🚩구동방식 : 후륜구동 . . (Mercedes-EQS 450 4matic 23MY) 🚩주행거리 ▪️국내기준 : 454km ▪️WLTP기준 : 615km ▪️계기판 표시기준 : 556km ▪️실 주행기준 : 500km 🚩출력 : 265kW(360PS), 81.6kg.m (800Nm) 🚩제로백 5.6초 🚩구동방식 : 사륜구동 . 📍 EQS 450+와 EQS 450 4M의 차이점 ☀️구동방식 : 사륜구동 ☀️제로백 5.6초 (0.6초 단축) ☀️주행거리 24km 감소 ☀️마력 30마력, 최대토크 23.5kg.m 향상 ☀️나파가죽시트 ☀️원격 주차 패키지 ☀️하이퍼스크린 ☀️증강현실 헤드업 디스플레이 ☀️에어 밸런스 패키지 ☀️전좌석 멀티컨투어 시트 ☀️전좌석 에너자이징 패키지 ☀️전좌석 인테리어 어시스트 ☀️뒷좌석 엔터테인먼트 시스템 (+뒷좌석 태블릿) ☀️뒷좌석 컴포트 패키지 (PAT) -뒷좌석 멀티컨투어 시트 -뒷좌석 시트 히팅 플러스 ☀️앤트러사이트 라임 우드 트림 ☀️외장 패키지 - AMG Line ☀️플로어 매트 AMG ☀️RWX - 21인치 AMG 멀티스포크 경량 알로이 휠 . . (Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ 23MY) 🚩주행거리 ▪️국내기준 : 404km ▪️실 주행기준 : 500km 🚩최고출력 484kW (658PS, 649HP) 최대토크 96.8kgf·m (949.284Nm) 🚩제로백 3.8초 🚩구동방식 : 사륜구동 🚩두개의 전기모터 🚩최고속도 220km/h ▪️AMG 전용 블랙 패널 프론트 그릴 적용 ▪️공기흐름 최적화한 22인치 알로이 휠 ▪️레드 컬러 브레이크 캘리퍼 ▪️나파 가죽 AMG 시트와 퍼포먼스 스티어링 휠 🚩AMG 퍼포먼스 4matic+ 완전 가변형 사륜구동 시스템을 통해 프론트 액슬과 리어 액슬에 주행 상황에 맞게 토크를 배분 (기계식 사륜구동 시스템보다 더욱 빠르게 반응) 🚩후륜조향 기능 탑재 뒷바퀴를 최대 9° 조향, 회전반경 소형차 수준인 11.5m 🚩에어매틱 에어 서스펜션 기본적용 (운전 조건과 속도, 하중에 따라 서스펜션을 자동으로 조절) 🚩AMG 다이내믹 셀렉트(AMG DYNAMIC SELECT) ①슬리퍼리(Slippery) ②컴포트(Comfort) ③스포츠(Sport) ④스포츠+(Sport+) ⑤인디비주얼(Individual) 5가지 주행 모드 제공 운전자의 취향 및 주행 상황에 맞게 엔진, 변속기, 핸들링을 개별 설정 가능, 각 주행모드에 알맞게 냉각 시스템을 가동해 효율적인 주행 지원 🚩안전 및 편의장비로는 ‘액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉’과 ‘차선 이탈 방지 어시스트’, ‘주차 어시스트’, 사고 발생 전 위험 상황을 감지해 탑승자의 피해를 줄이는 ‘프리-세이프’, 측면 충돌 감지 시 앞좌석 탑승자를 보호하는 ‘프리-세이프 임펄스 사이드’ 등을 포함한 ‘드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스’를 장착 . . (Source : Mercedes-Benz) (Source : Mercedes-AMG) (Source : Mercedes-Maybach) (Source : Mercedes-EQ) (Source : Mercedes-Benz G-class) (Source : Mercedes-Benz kr) (Source : Mercedes-Benz USA) (Source : Mercedes-AMG Motorsport) (Source : Mercedes-AMG Petronas F1 Team) #리조이스벤츠 #rejoicebenz #벤츠 #전기차 #EQS #4matic #EQS450+ #EQS450 #EQS53 #hyperscreen #OTA #하이퍼스크린 #주행거리 #EQA #EQB #EQE #다이아몬드화이트 #DRIVEPILOT #드라이브파일럿 #자율주행 #마이바흐 #maybach #S580 #GLS600 #G바겐 #G63 #에디션 #마그노 #히어로 #매뉴팩처 #4X4 #G400d #G500 #manufaktur #Gmanufaktur #메르세데스벤츠 #벤츠 #mercedesbenz #benz #AMG #maybach #S450 #S500 #S580 #GLA #GLB #GLC #GLE #GLS #Aclass #Cclass #Eclass #Sclass #벤츠 #전기차 #EQS #4matic #EQS450+ #EQS450 #EQS53 #hyperscreen #하이퍼스크린 #주행거리 #EQA #EQB #EQE #AMGGT3 #Kyalami #Intercontinental #GTChallenge #메르세데스벤츠 #벤츠 #mercedesbenz #benz #Mercedes #AMG #MercedesAMG #SLS #C63 #E63 #AMGGT #CLS63 #GT63s #S63 #S63e #Eperformance #AMGhybrid #AMG #BlackSeries #AMGBlackSeries #AMGGTR #GTRpro #GTRBlackSeries #Germany #V8 #Supercar #HyperCar #벤츠 #전기차 #EQE #SUV #hyperscreen #EQA #EQB #EQC #EQS #GT63 #AMGGT #SL63 #SL53 #SL43 #SL #E63 #S63 #MercedesBenz #VisionGranTurismo #ValentinesDay #VisionEQSilverArrow #ProgressiveLuxury #벤츠 #전기차 #EQS450 #hyperscreen #주행거리 #EQA #EQB #EQE #EQS #메르세데스벤츠 #benz #AMG #maybach #EQ #SilverArrow #발렌타인데이 #valentines #그래픽굿즈 #액티브앰비언트라이트 #메르세데스벤츠 #벤츠 #mercedesbenz #benz #S350d #S400d #S450 #S500 #S580 #AMG #maybach #E250 #E350 #E450 #A45s #CLA45s #GT63s #E63 #CLS63 #S63 #GLA #GLB #GLC #GLE #GLS #Aclass #Cclass #Eclass #Sclass #벤츠 #전기차 #EQS #4matic #EQS450+ #EQS450 #EQS53 #hyperscreen #하이퍼스크린 #주행거리 #EQA #EQB #EQE #C63 #C63S #c63seperformance #AMG #maybach #메르세데스벤츠 #벤츠 #mercedesbenz #benz #E250 #E350 #E450 #E53 #S350d #S400d #S500 #S580 #E63 #CLS63 #S63 #GLA #GLB #GLC #GLE #GLS #Aclass #Cclass #Eclass #Sclass #AMG #AMGGT #GT63s #GT63 #G63 #S63s #S63 #CLS63s #CLS63 #E63s #E63 #C63s #C63 #A45 #A45s #CLA45s #CLA45 #GLA45s #GLA45 #Eperformance #AMGhybrid #S63e #마이바흐 #S680 #에디션100 #엔진룸 #엔진 #engine #V12 #V8 #V6 #L6 #V4 #12기통 #8기통 #6기통 #4기통 #터보 #바이터보 #turbo #biturbo #G바겐 #G63 #에디션55 #55에디션 #Edition55 #55edition #마그노 #히어로 #에디션 #G400d #수입차 #국산차 #독일차 #유럽차 #BMW #AUDI #아우디 #포르쉐 #현대차 #기아차 #현대기아차 #르노삼성 #쉐보레 #쌍용차 #세단 #SUV #차량리뷰 #시승 #시승기 #rejoicebenz #리조이스벤츠 #유튜브