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#修理動画#エアインパクトレンチ修理#東空修理 この機種の最大トルク値は高くはありませんがWループタイプの 打撃システムになっており安定した打撃と耐久性はあります。 そのために修理に入ってくる物はアンビルの先がいつもベロベロに 摩耗している事が多いですね~ ベアリングプレートは大きな傷がなくても メッキ部分の摩耗には 注意が必要です! かなりトルクに影響がでます。 シリンダ交換時は焦らず、ゆっくり丁寧に…失敗します!(笑) いつもは一回で出来るんですよ~ ローターの調整方法はこちら↓ • ローター調整って何ミリ? 三択問題!!! シリンダの交換方法はこちら↓ • シリンダ交換にプレス機を使っては絶対ダメ!プロが教えるシリンダ交換方法の動画です。 東空MI-16Mの部品分解図はこちら(メーカーホームページ)↓ https://www.toku-net.co.jp 製品、部品の問い合わせ先(当社ホームページ)↓ https://proairtool.jimdofree.com 00:00 ダイジェスト 00:09 オープニング 01:26 分解前トルクチェック 01:56 分解、説明 07:32 修理、組立 22:36 修理後トルクチェック 25:43 エンディング