Тест дальности DJI O4 с AOS 7 и почему мне больше нравится аналоговый режим скачать в хорошем качестве

Тест дальности DJI O4 с AOS 7 и почему мне больше нравится аналоговый режим

Этот полёт стал для меня испытанием. Я тестировал аналоговый видеопередатчик на моём другом квадрокоптере с большой дальностью полёта, чтобы понять, лучше ли качество полёта при быстром и низком полёте на пределе сигнала видеопередатчика. Важнейший фактор — то, как каждая система справляется с низким битрейтом. С системой DJI O4 наблюдаются «заикания» кадровой частоты и стоп-кадры, часто без предупреждения. С аналоговым видео вы получаете предупреждающий снегопад, но даже в худших случаях (посмотрите мои тестовые видео TBS Source One, ссылка ниже) стоп-кадры не появляются, и часто всё ещё можно разглядеть достаточно, чтобы улететь из зоны риска. С DJI вы летите совершенно вслепую и ждёте, пока он переподключится. 2-3 секунды — это очень-очень долго, когда пикируешь вниз по склону горы... В заключение, я не буду менять этот квадрокоптер на аналоговый... Я по-прежнему ценю потрясающую чёткость, которую обеспечивает O4, а его дальность и дальность обзора меня вполне устраивают (я использую вас так, как он летает). Но мои будущие сборки будут аналоговыми... низкая задержка невероятно затягивает 😉 ________________________________________________ Вы всё ещё читаете 🙌 Вот немного обо мне и моём дроне... Я снимаю видео на разные квадрокоптеры в зависимости от ситуации. Мне нравятся квадрокоптеры с 7-дюймовым двигателем для фристайла в больших полётах и ​​прыжков в воду в горах, а 5-дюймовые — для плавного фристайла в небольших точках. Маленькие дроны тоже очень классные, особенно крошечные... просто невероятно, что можно с ними сделать 🙌 Все мои 7-дюймовые квадрокоптеры работают на 8S 33 В, поэтому, когда вы смотрите на сухой вес, учитывайте более мощные двигатели... Аккумуляторы 8S больше, возможно, не менее эффективны, чем 6S, но из-за того, что ток потребления вдвое меньше, ощущения от полёта сложно описать словами... и это ещё больше удовольствия с меньшим риском 🔥🔥🔥 Мой 5-дюймовый синхронный режим залочен и настроен именно так, как мне нравится! Это, безусловно, мой самый часто летающий квадрокоптер. Маленькие дроны отлично подходят для полётов в парке, все они весят меньше 250 г. Самый лёгкий из них весит всего 25 г, и он просто бомба 💪 ____________________________________ AOS RC 7 V5 - 8S Freestyle/Cinematic O4 Pro Build Двигатели Amax Competition 2810 950kv Регулятор скорости T-Hobby Velox 70A AM32 Полётный контроллер T-Hobby Velox F7 SE 8S Flywoo Goku M10 mini с компасом Двухдиапазонный приёмник RM XR4 Видоискатель Vifly 2 Стробоскоп Vifly **Сухой вес 804 г (882 г с DJI Osmo Nano)** __________________________________________________________ RAD LI-ION - 8S Analog Long Range Build Iflight Xing2 3110 900kv Регулятор скорости T-Hobby Velox 70A AM32 Полётный контроллер T-Hobby Velox F7 SE 8S Sequire 250 M10Q GPS Передатчик Foxeer 868 МГц True Diversity Видеопередатчик Rush Max Solo Видеопередатчик Runcam Peonix 2 JB Маяк Vifly Стробоскоп Vifly ***Сухой вес: 740 г (814 г с DJI Osmo Nano)*** ______________________________________ Supafly Syncmode V2 - 6S Freestyle O4 Pro Двигатели GEP Speedx2 1960kV Регулятор скорости Taker 60 A Bluejay Полётный контроллер Taker F722 GPS GEP M10 Vifly Finder 2 **Сухой вес: 438 г** ________________________________________ Oasisfly25 - 4S Freestyle O4 Двигатели Iflight Xing2 4600kV Redfox A3 Blheli32 45 A F7 AIO GPS FlyFish RC Micro M10 GPS Vifly Mate **Сухой вес 170 г** ____________________________________ Meteor 75 Pro - 1S Custom купол Meteor 65 Pro - 1S Stock Air 65 - Stock 1S Большую часть полётов я использую телеметрию ELRS (Radiomaster GX12) и DJI O4 (DJI Goggles 3). У меня есть пара квадрокоптеров с телеметрией ELRS и аналоговыми видеопередатчиками, а также наземное оборудование (Fatshark HDO+, антенна True RC LHCP, монитор Skyzone VRX). Мои дальние дроны оснащены вспышками, которые хорошо видны на расстоянии до 5-6 километров в зависимости от погодных условий. Подписывайтесь на канал, чтобы регулярно получать контент о фристайле и FPV-полётах. Шотландия — просто потрясающее место для FPV-пилотов, и я надеюсь показать вам другой взгляд!