Скачать с ютуб видео ¿Por Qué Los AVIONES Tienen MILLONES de REMACHES en Vez de SOLDADURA?

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: ¿Por Qué Los AVIONES Tienen MILLONES de REMACHES en Vez de SOLDADURA? в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно ¿Por Qué Los AVIONES Tienen MILLONES de REMACHES en Vez de SOLDADURA? или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон ¿Por Qué Los AVIONES Tienen MILLONES de REMACHES en Vez de SOLDADURA? в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru

¿Por Qué Los AVIONES Tienen MILLONES de REMACHES en Vez de SOLDADURA?

A simple vista parece anticuado, pero no lo es. Los aviones están cubiertos de millones de remaches porque la soldadura sería un riesgo mortal a 10,000 metros de altura. Fatiga del metal, presurización constante, microgrietas invisibles y dilatación térmica extrema hacen que una unión “perfecta” sea, en realidad, peligrosa. En este video explicamos cómo trabajan los remaches, por qué distribuyen mejor las cargas, y qué tragedias obligaron a la industria a elegirlos. Después de esto, cada punto metálico del fuselaje tendrá sentido. ¿Lo sabías? Déjalo en los comentarios.

Comments