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🗾 本動画では、前回の動画に続き、道央自動車道・八雲PAを起点に、静狩PAまでの区間を走行します。八雲町から長万部町へと進むこの区間は、噴火湾沿いの開けた風景から、次第に内陸部へと表情を変えていくのが特徴です。 ⏱ タイムスタンプ 00:00 八雲PA(二海郡 八雲町) 08:19 八雲IC(二海郡 八雲町) 22:30 長万部町 28:47 国縫IC(山越郡 長万部町) 38:55 長万部IC(山越郡 長万部町) 43:35 静狩PA(山越郡 長万部町) 📸 2025年12月撮影 通過する市町村 1)八雲町 二海郡八雲町は、北海道南部・渡島半島の中央部に位置し、太平洋と日本海の両方に面する「二つの海の町」として知られています。古くから交通と物流の要衝として発展し、現在もJR函館本線・国道5号・道央自動車道が通過するなど、道南と道央を結ぶ重要な中継地となっています。落部ICや八雲PAは、長距離移動の休憩・分岐点として利用されることが多いポイントです。内浦湾側では穏やかな海景と漁村の風景が、日本海側では荒々しい外洋が広がり、短い距離の中で対照的な自然環境を感じることができます。冬季は積雪や横風の影響を受けやすい区間もあります。 2)長万部町 山越郡長万部町は、北海道南部・渡島半島の付け根に位置し、噴火湾(内浦湾)に面した町です。函館方面・札幌方面、さらに日本海側へと分岐する地点にあたり、古くから交通の結節点として発展してきました。JR函館本線と室蘭本線が分岐する長万部駅を擁し、鉄道・道路ともに道南と道央を結ぶ要所となっています。町は噴火湾沿いの低地と内陸の丘陵部から成り、沿岸部では漁業が、内陸部では農業や交通関連の機能が町を支えています。長万部のかにめしは全国的にも知られ、鉄道の町としての歴史を今に伝えています。冬季は噴火湾からの湿った風と冷え込みにより、降雪や路面凍結が発生しやすく、道央自動車道や国道5号では慎重な走行が求められる区間でもあります。海沿いから内陸へと移り変わる景観の変化も、この区間の印象的な特徴です。