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Dans le cadre du Programme Pluriannuel d’Investissements (PPI) en matière de mobilités en adéquation avec la Feuille Route Mobilités positives du quotidien – Cap sur 2035, la Région Auvergne-Rhône-Alpes a engagé un financement (à 100%) de 52,3 millions d’euros pour la construction d’un nouvel atelier de maintenance ferroviaire à Clermont-Ferrand (sur le site existant de l’atelier du Brézet), qu’elle finance seule. Fabrice Pannekoucke s'est rendu sur le chantier, jeudi 13 février. Améliorer la maintenance et l'efficacité du parc ferroviaire régional L'atelier de Clermont-Ferrand sera conçu pour assurer la maintenance des types de rames suivantes, qui constitueront le matériel principal à entretenir dans ce nouveau centre : • 62 rames X73500 • 12 rames Regiolis Auvergne • 3 rames Regiolis Hydrogène, des trains innovants qui combinent électricité et hydrogène. Cet atelier permettra de réduire les déplacements inutiles des rames et de désaturer le site de maintenance de Lyon-Vaise. Il prendra également en charge la maintenance des rames bi-modes électriques/hydrogène, dont la mise en service est prévue pour 2027. L’objectif principal est de renforcer l’autonomie du site clermontois tout en améliorant la performance du réseau TER régional.