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Schäffer 23e - Chargeuse électrique

La chargeuse électrique aux nombreuses innovations La nouvelle chargeuse électrique 23e signifie un travail sans émission: le bruit et les gaz d’échappement appartiennent dès à présent au passé. C’est particulièrement avantageux pour les travaux dans les bâtiments, mais pas uniquement. A l’extérieur des écuries, des granges, des remises, des entrepôts ou des manèges, les hommes, les animaux et l’environnement profitent également de l’air pur et d’une faible pollution sonore. Le système de refroidissement contribue à la pureté de l’air. Les deux moteurs électriques sont refroidis par eau, ce qui rend l’utilisation d’un gros ventilateur, générateur possible de turbulences de paille ou de poussière, superflu. La puissance du chargeur électrique 2,3 t correspond à celle d’une machine diesel de 45 CV. Entre l’électrique et la diesel, les charges de basculement et les hauteurs de levage sont pratiquement identiques. Les outils disponibles sont utilisables sans problèmes sur la 23e. Tous les autres avantages qui distinguent les chargeurs diesel Schäffer sont standards. L’articulation centrale pendulaire sans entretien ainsi que les essieux d’origine Schäffer avec leur grandes forces de poussée en font partie. La 23e est l’unique chargeuse électrique à atteindre la vitesse de 20 km/h. La forte accélération typique des véhicules électriques fait partie de l’équipement de série. Elle est procurée par le moteur électrique de 21 kW en charge de la transmission. Celui-ci est fixé directement sur l’essieu arrière pour une transmission directe du couple. Le plaisir de conduire est assuré et le travail se fait presque tout seul. Lors de la conception de la chargeuse électrique, l’idée de zéro émission n’était pas la seule préoccupation. La notion d’efficacité énergétique maximale a aussi été décisive. Tous les composants de la transmission sont adaptés à la propulsion électrique, en association avec les batteries Lithium-Ion, la chargeuse atteint un rendement presque trois fois supérieur à celui de la chargeuse diesel équivalente. Par conséquent, seul un tiers de l’énergie est nécessaire pour son fonctionnement. La maintenance des moteurs électriques et de la batterie est nettement plus économique, ce qui fait chuter le coût par heure de travail. Travailler avec une 23e sera encore plus économique, si on dispose sur le site d’exploitation, de l’énergie électrique sous forme de panneaux solaires ou de méthanisation. La 23e est vraiment une innovation avec l’utilisation de la technologie Lithium-Ion. Les batteries sont garanties pour 5000 cycles de charge ou cinq ans, en fonction du premier atteint. Le niveau de charge de la batterie n’a aucune incidence au moment de la charge. La batterie peut être chargée à tout mo- ment sans aucune conséquence sur sa durée de vie, un avantage supplémentaire de la technologie Lithium-Ion.