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2020年12月25日撮影 カメラはGoPro HERO9 Blackを使用しています。 藤沢駅(ふじさわえき) 江ノ島電鉄 1887年(明治20年)7月11日 国鉄(後の東海道本線)旧・横浜駅 - 国府津駅間開通と同時に開業し、旅客・貨物の取り扱いを開始。 1902年(明治35年)9月1日 江之島電氣鐵道線(現・江ノ島電鉄線、以降江ノ電と略す)の駅が開業。 1929年(昭和4年)4月1日 小田急江ノ島線の駅が藤沢町東横須賀464番地に開業。 1972年(昭和47年)4月 江ノ電、仮駅(現・OPA附近)に移る。 1973年(昭和48年)4月 江ノ電、高架化工事着工。翌5月、仮線路使用開始。 1974年(昭和49年)6月7日 江ノ電の現駅舎ビルが供用開始。 2007年(平成19年)3月18日 江ノ島電鉄でICカード「PASMO」の利用が可能となる。 初期には国鉄や小田急と並行する形で線路とホームがあり、2面2線構造の地上駅であった。駅周辺の再開発に伴い、現在の駅ビル方式階上2面1線の構造になった。当初は地下化する計画もあったが、車両の難燃化などの問題から高架化が選択された。 2018年度1日平均乗降人員は23,722人。 The camera uses GoPro HERO9 Black. Fujisawa Station Enoshima Electric Railway The current JR station opened on July 11, 1887. The current Enoshima Electric Railway line station opened on September 1, 1902. The average number of passengers getting on and off each day in 2018 is 23,722. 相機使用GoPro HERO9 Black。 藤澤站 江之島電鐵 當前的JR車站於1887年7月11日開放。 目前的江之島電鐵線車站於1902年9月1日開放。 2018年,每天平均上下車的乘客人數為23,722。 相机使用GoPro HERO9 Black。 藤泽站 江之岛电铁 当前的JR车站于1887年7月11日开放。 目前的江之岛电铁线车站于1902年9月1日开放。 2018年,每天平均上下车的乘客人数为23,722。 카메라는 GoPro HERO9 Black을 사용하고 있습니다. 후지사와 역 에노시마 전철 1887 년 7 월 11 일 현재의 JR 역이 개업했다. 1902 년 9 월 1 일 현재 에노시마 전철 선 역이 개업했다. 2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 23,722 명이다.