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【インタビュー動画】 • バイク乗りの原風景 Rider interview Part.19 【年式】1980年式 【紹介車種】CBX1000 【owner】 萩生田 真市さん 【車両申告書】 シリンダーヘッド:自作ポート拡大研磨 カムシャフト:ノーマル キャブレター:6連CRキャブレター 29パイ クランクケース:ノーマル ミッション:ノーマル クラッチ:テクニウム強化クラッチ EXパイプ:レーザー管 サイレンサー:メーカー不明サイレンサー ボア×ストローク:67mm×53.4mm 総排気量:1130cc フレーム:ノーマル フロントフォーク: 後期CBXの39Φフォーク、ダンパー加工 スイングアーム:ノーマル リアサスペンション:オーリンズ Fブレーキ:(キャリパー)ホンダ純正に使われるニッシン4ポッド (パッド)エンドレス (ディスク)CB1100純正 Rブレーキ:(キャリパー)CB1100純正ニッシン1ポッド (パッド)デイトナゴールデンパッド (ディスク)CB1100純正 Fホイール:(製造メーカー)ビトー製マグタン (リム幅)3.00 (インチ数)18 Rホイール:(製造メーカー)ビトー製マグタン (リム幅)4.50 (インチ数)18 Fタイヤ:(製造メーカー)ピレリ (銘柄)ファントム スポーツコンプ Rタイヤ:(製造メーカー)ピレリ (銘柄 )ファントム スポーツコンプ #honda #cbx1000 #superbikes #old #classic #racerstyle #japanese #motorcycle #空冷六発 #旧車 #バイク乗りの原風景 #motor_life_Japan