Projekt i budowa drogi ekspresowej S61 Ostrów Mazowiecka–Szczuczyn - węzeł Śniadowo-w.Łomża Południe скачать в хорошем качестве

Projekt i budowa drogi ekspresowej S61 Ostrów Mazowiecka–Szczuczyn - węzeł Śniadowo-w.Łomża Południe

Zakres inwestycji obejmuje zaprojektowanie i wykonanie następujących elementów: budowę drogi ekspresowej S61; węzeł drogowy: Śniadowo; Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP): Chomentowo W, Chomentowo Z, Obiekty. 7 wiaduktów drogi ekspresowej (WS) w tym WK 8, który jest nad linią kolejową; 3 mosty drogi ekspresowej (MS) 3 wiadukty drogowe (WD) 1 przejście dolne dla zwierząt średnich (PZDs) 2 przejścia dla zwierząt małych (PZM) 1 przejście dla płazów (PZŁ) przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową, budowę dróg innych niż droga ekspresowa, w przypadku skrzyżowania drogi krajowej z linią kolejową – zaprojektowanie i budowę skrzyżowania dwupoziomowego, przejazdy awaryjne oraz wjazdy awaryjne na drogę ekspresową; pasy technologiczne; - system odwodnienia terenu; urządzenia ochrony środowiska; - infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy drodze ekspresowej zlokalizowaną w ciągu drogi ekspresowej; przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej, wyburzenia budynków i obiektów budowlanych; sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego; oświetlenie drogowe; urządzenia BRD; oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników; wszelkie Roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań; System Zarządzania Ruchem; przed oddaniem do użytkowania uzyskać na rzecz i w imieniu Zamawiającego niezbędne decyzje określające zakres i warunki korzystania ze środowiska. Realizacja drogi ekspresowej S61 jest inwestycją o znaczeniu europejskim, mającą na celu wytworzenie sprawnego połączenia drogowego w I Paneuropejskim Korytarzu Transportowym mającym za zadanie połączenie krajów Europy zachodniej przez Polskę z Krajami Bałtyckimi. Połączenie takie usprawni wymianę handlową pomiędzy krajami leżącymi na szlaku korytarza, a w sposób pośredni również z innymi krajami członkowskimi przez terytorium, których przebiegają pozostałe korytarze transportowe. Ponadto realizacja drogi ekspresowej ma na celu: wytworzenie połączenia drogowego, które będzie istotnym szlakiem tranzytowym w kraju, łączącym centralna Polskę z regionami północno – wschodnimi, o niebagatelnym znaczeniu gospodarczym dla lokalnych ośrodków znajdujących się na śladzie przedmiotowej inwestycji; zintensyfikowanie rozwoju sieci usługowej o charakterze transportowo-spedycyjno-logistycznym (centra logistyczne, terminale); zwiększenie aktywności przedsiębiorstw powodujące powstanie nowych i rozwój istniejących miejsc pracy; zwiększenie mobilności mieszkańców, rozwój rożnych form turystyki – kongresowo- biznesowa, przyrodnicza, kulturowo- etniczna, wypoczynkowa; poprawienie dostępności transportowej terenu, generujące zwiększenie inwestycji gospodarczych na tym obszarze i zapewniające spójność gospodarczą i terytorialną makroregionu; odciążenie odcinka istniejącej drogi krajowej nr 61 oraz drogi wojewódzkiej nr 677 poprzez przejęcie ruchu tranzytowego, a tym samym zmniejszenie jej uciążliwego oddziaływania, oraz ograniczenie ilości wypadków drogowych. Video - ePIC Photography Marcin Kwaterski -   / epicphotostory   Muzyka - Epic Trailer by Rafael Krux Link: https://filmmusic.io/song/5647-epic-t... License: https://filmmusic.io/standard-license