У нас вы можете посмотреть бесплатно HERO XTREME 125 R PROBLEM ✅ এই বাইকটা সাইড ইস্টার্ন পবলেম আর মিরর প্রবলেম ✅ или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
(১) সাইড স্ট্যান্ড (Side Stand) আর (২) লুকিং গ্লাস / সাইড মিরর (Looking Glass / Mirror)—এই দুইটা বিষয় আমি বাস্তব ইউজার অভিজ্ঞতা অনুযায়ী, কারণ–লক্ষণ–সমাধান আলাদা করে বুঝিয়ে দিচ্ছি। 🦶 ১️⃣ সাইড স্ট্যান্ড (Side Stand) সমস্যা – বিস্তারিত 🔴 কী কী সমস্যা দেখা যায়? সাইড স্ট্যান্ড ঢিলা হয়ে যাওয়া কিছুদিন চালানোর পর স্ট্যান্ডে খেল আসে বাইক দাঁড় করালে পুরো কনফিডেন্স পাওয়া যায় না স্ট্যান্ড পুরোপুরি ভাঁজ না হওয়া স্ট্যান্ড উপরে তুললেও মাঝপথে আটকে থাকে চলার সময় হালকা শব্দ বা ঝাঁকুনি দেয় Side Stand Sensor সমস্যা (সবচেয়ে কমন) গিয়ারে দিলে বাইক হঠাৎ বন্ধ হয়ে যায় স্ট্যান্ড পুরো উঠানো থাকলেও ইঞ্জিন স্টল করে বিশেষ করে বৃষ্টির পর বা ধুলাবালিতে সমস্যা বাড়ে স্প্রিং দুর্বল স্ট্যান্ড নিজে নিজে ঠিকমতো উঠে থাকে না ঢালু জায়গায় বাইক দাঁড় করানো ঝুঁকিপূর্ণ হয় 🔧 কেন বাংলাদেশে বেশি হচ্ছে? খারাপ রাস্তা → বেশি ভাইব্রেশন পানি, কাদা, ধুলা → সেন্সরের ভেতরে ঢুকে পড়ে ফ্যাক্টরি ফিট করা স্প্রিং ও বুশের মান মাঝারি অনেক মেকানিক Side Stand Sensor ঠিকভাবে ক্লিন করে না ✅ সমাধান ও করণীয় ✔️ সাইড স্ট্যান্ড খুলে গ্রিজিং + নাট টাইট করা ✔️ স্প্রিং দুর্বল হলে নতুন স্প্রিং লাগানো ✔️ Side Stand Sensor খুলে কন্টাক্ট ক্লিনার দিয়ে পরিষ্কার ✔️ অস্থায়ীভাবে অনেকে সেন্সর বাইপাস করেন (⚠️ নিরাপত্তার কারণে স্থায়ীভাবে না করাই ভালো) 💰 আনুমানিক খরচ গ্রিজিং + টাইট: ১০০–১৫০ টাকা নতুন স্প্রিং: ১৫০–২৫০ টাকা সেন্সর ক্লিন/ফিক্স: ১০০–২০০ টাকা 🪞 ২️⃣ লুকিং গ্লাস / সাইড মিরর সমস্যা – বিস্তারিত 🔴 কী কী সমস্যা হয়? ভাইব্রেশন বেশি ৫০–৬০ কিমি/ঘন্টা স্পিডে মিররে ছবি ব্লার হয়ে যায় পেছনের গাড়ি পরিষ্কার দেখা যায় না মিরর নিজে নিজে নড়ে যায় রাস্তার ঝাঁকুনিতে এঙ্গেল ঠিক থাকে না বারবার ঠিক করতে হয় রড/স্টেম দুর্বল হালকা চাপেই বাঁকা হয়ে যায় পড়ে গেলে সহজেই নষ্ট হয় থ্রেড ঢিলা মিররের স্ক্রু সিট ঠিকমতো গ্রিপ ধরে না কিছুদিন পর পর ঢিলা হয়ে যায় 🔧 কেন এই সমস্যা? ইঞ্জিন ও ফ্রেমে হালকা ভাইব্রেশন মিররের রাবার বুশ ও ওয়াশারের মান কম ফ্যাক্টরি মিরর কোয়ালিটি গড়পড়তা ✅ সমাধান ও করণীয় ✔️ মিররের নিচে রাবার + স্প্রিং ওয়াশার বসানো ✔️ স্ক্রুতে থ্রেড লক (Loctite) ব্যবহার ✔️ চাইলে ভালো কোয়ালিটির আফটারমার্কেট মিরর লাগানো 💰 আনুমানিক খরচ টাইট + ওয়াশার: ৫০–১০০ টাকা ভালো আফটারমার্কেট মিরর: ৪০০–১০০০ টাকা 📌 সংক্ষেপে রায় (বাংলাদেশ প্রেক্ষাপটে) বিষয় অবস্থা সাইড স্ট্যান্ড ❌ সেন্সর + স্প্রিং সমস্যা লুকিং গ্লাস ❌ ভাইব্রেশন ও ঢিলা সমাধান ✅ কম খরচে ঠিক করা যায় 🔚 শেষ কথা Hero Xtreme 125R–এ এই দুইটা সমস্যা বড় কোনো ইঞ্জিন ফল্ট না, কিন্তু সময়মতো ঠিক না করলে বিরক্তিকর ও ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে। সার্ভিসিংয়ের সময় এগুলো আলাদা করে বললে ভালোভাবে ঠিক করে দেয়।