Schiffsmotoren: Meeresgiganten im Zweitakt - Dokumentation von NZZ Format (2006) скачать в хорошем качестве
Schiffsmotoren: Meeresgiganten im Zweitakt - Dokumentation von NZZ Format (2006)
10 years ago
NZZ Format
Kurt Widmer
Michael Emery
Maersk Sana
Stuart McNeill
Treibstoff
Dieselmotor
Container Ship
Full Ahead
Klaus Heim
Wärtsilä
Iso Karrer
Wirkungsgrad
Sulzer
Robert Sidler
Abgase
Maschinenbau
Abgasemmission
Shigero Masamori
Mitsubishi Heavy Industrie
Detlev Meyer-Graap
Hubraum
Kreuzfahrtschiff
Sulzer-Diesel
12-Zylinder-Diesel
Common-Rail
China
Two-stroke Engine (Invention)
PLAY_GS
Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Повторяем попытку...
Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Schiffsmotoren: Meeresgiganten im Zweitakt - Dokumentation von NZZ Format (2006) в качестве 4k
У нас вы можете посмотреть бесплатно Schiffsmotoren: Meeresgiganten im Zweitakt - Dokumentation von NZZ Format (2006) или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
-
Информация по загрузке:
Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Schiffsmotoren: Meeresgiganten im Zweitakt - Dokumentation von NZZ Format (2006) в формате MP3:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Schiffsmotoren: Meeresgiganten im Zweitakt - Dokumentation von NZZ Format (2006)
Unvorstellbare Kraft und ungeheurer Appetit: Im Bauch eines Ozeanriesen. - Der lange Weg zum Meer: Schiffsmotoren aus dem Alpenland Schweiz. /// Lifting in Kobe: Ein Motor, grösser als ein Einfamilienhaus, wird eingepflanzt. /// Von der Konzeption bis zum Notfalldienst: Das Geschäft mit den Riesenmotoren. Abonniere NZZ Format: https://goo.gl/Fy28as NZZ Format auf Instagram: / nzzformat Gigantisch, laut und gefräßig sind sie, die Zweitaktmotoren in den größten Frachtern und Tankern auf den Weltmeeren, aber auch kraftvoll, effizient und auf dem Weg zu besserer Umweltverträglichkeit. Vorbei die Zeiten, in denen die Rauchfahne aus dem Kamin das gerne gesehene Markenzeichen der Schiffsdieselmotoren in den Häfen der Welt war. - Schiffsmotorenbau gestern und heute: Beinahe 100 Jahre lang belieferte die Firma Sulzer von Winterthur aus die Welt mit riesigen Dieselmotoren. Konzipiert und in ihren Einzelteilen getestet werden sie in der kleinen Schweizer Stadt zwar heute noch, gebaut aber werden sie vor allem in Asien und der Name Sulzer ist auf den Weltmeeren bald nur noch Geschichte. – Zuverlässigkeit vorausgesetzt: Der Motor als Herzstück eines Schiffes darf ganz einfach nicht versagen. Unterwegs mit einem Ozeanriesen. *** Links zur Sendung: Fotos der Maersk Sana www.vesseltracker.com/de/Gallery/Vessels/Maersk-Sana-9289922.html www.wartsila.com
Comments
