(연속기획) 너도나도 '가림막'.. '깜깜이 틴팅' 해외는? 20260206 скачать в хорошем качестве

(연속기획) 너도나도 '가림막'.. '깜깜이 틴팅' 해외는? 20260206

(앵커) 차량 틴팅 규제가 사실상 유명무실해졌다는 연속기획, 마지막 순섭니다. 오늘은 틴팅을 바라보는 우리나라와 해외의 시선을 비교해봤습니다. 성기원 기잡니다. (리포트) 도심 도로에 눈발이 흩날립니다. 궂은 날씨지만, 차량 내부에 있는 운전자 모습은 또렷하게 확인됩니다. 캐나다에선 일부 주를 제외하고 전면 유리 틴팅 자체를 금지하고 있습니다. (인터뷰)스테판 게스/캐나다 퀘백주 '검게 틴팅된 창문들을 보면 자연스레 '저 사람이 숨길 게 있나 보다' 생각하게 돼요.' 우리나라는 차량 전면 유리의 가시광선 투과율을 70% 이상으로 규정하고 있습니다. 이는 해외 주요국들과 비교해도 큰 차이가 없습니다. 하지만 운전석 좌우 측면 유리는 다릅니다. (1/4-cg)우리는 40%까지 허용하는 반면, 영국과 프랑스, 싱가포르 등은 측면 유리에도 70% 이상의 기준을 적용합니다.(out) 처벌 수위는 더 극명하게 갈립니다. (스탠드업:우리는 지난 2008년, 기존의 형사처벌 조항을 오히려 완화했습니다. 현재는 적발돼도 20만 원 이하의 과태료가 전붑니다.) (cg-in)반면, 미국은 주별로 틴팅을 금지하거나 최대 천 달러의 과태료를 부과하고, 영국은 현장에서 운행 제한이나 필름 제거 조치가 이뤄집니다. 일본의 경우 시공한 업체까지 형사처벌 대상에 포함합니다.(out) 전문가들은 과도한 틴팅과 반사 필름부터 명확한 기준을 세워 관리할 필요가 있다고 지적합니다. (싱크)김필수/대림대 미래자동차공학부 교수 '자외선, 적외선 방지해 주는 이런 틴팅 재료가 많이 나와 있어요. 시커멓지 않더라도. 당장은 시커멓고 또 반사 틴팅을 쓴다든지 또 앞 유리를 너무 과도하게 한다든지 이런 것들은 분명히 단속해야..' 도로 위 검은 가림막이 안전의 영역까지 흐리고 있는 건 아닌지, 충분한 사회적 논의가 필요해 보입니다. ubc뉴스 성기원입니다. -2026/02/06 성기원 기자