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中国“祝融号”驶上火星表面开始巡视探测 美科学家：兴奋

中国国家航天局（CNSA）周六宣布，中国的第一辆火星车 "祝融 "号已经从其着陆平台驶到火星表面，使中国的探测器在一次任务中完成了在火星上的绕行、着陆和巡视探测等行动。 六轮太阳能漫游车缓缓驶出着陆器上的斜坡，接触到火星的红色沙土，开始了探索这颗太阳系第四行星的旅程。 这是中国对太阳系进行行星探索的第一步。 祝融号从陪伴它303天的着陆平台上驶下，在火星这块神秘而陌生的土地上着陆，它的步伐非常平稳。中国火星探测任务总设计师张荣桥说，虽然它只移动了0.522米，但它标志着绕行、着陆和巡视探测的目标已经成功实现。 中国科学院院士叶培建说：多年来，为了探索火星，包括中国在内的人类曾22次尝试进入大气层并登陆火星，但其中10次成功，美国占9次，我们占1次。但我们是唯一一个在一次任务中完成了在红色星球上的绕行、着陆和巡视探测的国家；我们是第二个在火星上着陆和运行漫游车的国家。 第一个国家是美国，虽然美中关系目前面临严峻考验，但不少美国专家依然兴奋于中国的成就。布朗大学地质科学教授吉姆-海德认为，这将为人类从未去过的地区带来更多关于岩石成分、生命起源等基本科学课题的线索。 海德说，中国的火星登陆是一个非凡的壮举，因为它完成了极其困难的步骤，包括长途跋涉和穿越高温大气层。他对中国科学家克服所有困难的能力表示赞扬。 几十年来，各国之间一直在进行太空竞赛。但是海德教授认为，尽管有竞争，全球科学家应该而且确实在探索未知领域时进行合作。 中国天问一号此次任务的科学目标包括绘制形态和地质结构图，调查地表土壤特征和水冰分布，分析地表物质成分，测量电离层和火星表面气候环境特征，感知火星物理场和内部结构；等等。