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もう非力とは言わせない！強化されたJR西日本キハ40系気動車の加速性能変速2段、直結3段キハ47形 95km/h運転自動空気ブレーキ【運転台速度計台車】 2 года назад

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もう非力とは言わせない！強化されたJR西日本キハ40系気動車の加速性能変速2段、直結3段キハ47形 95km/h運転自動空気ブレーキ【運転台速度計台車】

JR西日本、キハ40系気動車を紹介します。後継車両の登場で数を減らしつつありますが、JR西日本管内では、現在も非電化区間の主力車両として活躍してます。車体重量に対してエンジンのパワーが弱く、JR各社でエンジンの交換が実施されました。動画では、性能が強化されたJR西日本所属のキハ40系に乗車し、実際の性能を紹介します。ナレーション：四国めたん（合成音声ソフト VOICEVOX） BGM：「In My Dreams」（作曲：Kei Morimoto様）【鉄道制御・ブレーキ・計器類】鉄道車両の制御装置や搭載機器の動作を紹介する専門的な動画をアップしています。 • 鉄道ブレーキ・制御・計器類・運転台・速度計・台車【廃線跡、未成線、遺構訪問】 • 日本一短い鉄道跡わずが88メートルの廃線跡、新宮観光リフトカー跡に行ってみた　和... ＃加速性能＃ブレーキ性能

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