Suape: A estratégia de R$ 217 milhões que reescrevem o mapa do Nordeste скачать в хорошем качестве

Suape: A estratégia de R$ 217 milhões que reescrevem o mapa do Nordeste

A jogada mestra em Suape: R$ 217 milhões que reescrevem o mapa do Nordeste Em 29 de agosto de 2025, o ministro Silvio Costa Filho e a governadora Raquel Lyra assinaram a ordem de serviço para a dragagem do Porto de Suape. Investimento total: R$ 217 milhões (R$ 100 mi União + R$ 117 mi Estado). A obra resolve um problema que sufocava Pernambuco há anos: o acúmulo de sedimentos no canal interno. O canal tinha trechos com apenas 10 a 15 metros de profundidade, impedindo navios de grande porte de entrar com carga completa. Resultado? Frutas do Vale do São Francisco e produção pernambucana eram exportadas pelos portos da Bahia e Ceará. Prejuízo duplo: perdia arrecadação portuária e pagava frete rodoviário absurdo. Em fevereiro de 2026, o canal terá 16,2 metros de profundidade padronizada em toda extensão. Navios de até 400 metros de comprimento e 20 mil contêineres poderão entrar completamente carregados. A capacidade operacional aumenta mais de 20%. Operadoras como Maesk e PM Terminais já estão se posicionando. O impacto: frutas do São Francisco voltam para Pernambuco, grãos do Centro-Oeste ganham rota alternativa mais curta para exportação, empregos diretos e indiretos se multiplicam. Suape vira corredor obrigatório para comércio internacional. Dez anos de espera finalmente terminam em seis meses de obra. PALAVRAS-CHAVE: Porto de Suape dragagem, R$ 217 milhões Pernambuco, Silvio Costa Filho, Raquel Lyra, Vale do São Francisco exportação, 16,2 metros profundidade, Maesk Suape, competitividade portuária Nordeste, Ipojuca PE #PortoDeSuape #DragagemSuape #PernambucoForte #LogísticaNordeste #MegaBahia #InfraestruturaDoNordeste