【ゆっくり解説】#39 エールフランス447便 скачать в хорошем качестве

【ゆっくり解説】#39 エールフランス447便

【この動画は魔理沙（AquesTalk）×ロネット（ボイスロイド）でお届けします】 【一部訂正あり】 動画中において失速からの回復手段で「エンジン推力を増すことが対処法である」と述べていますが、すべての場合で当てはまるのではなく、機首上げ状態におけるエンジン推力の増加は機首上げモーメントがより顕著となり、かえって危険となる場合もあるようです。 また、動画中でピトー管への着氷がもたらしたものとして「空気が通れなくなる」という説明を行っていますが、正しくは「着氷が原因で正確な全圧を測定することが出来なくなり、全圧と静圧の差が正しく測定できなくなったために、実際の対気速度を表示することが出来なく」なりました。 今回紹介するのは「エールフランス447便」の事例です。 深夜に大西洋上を飛行していたエールフランス447便。 突如自動操縦が解除され、機体は急上昇を始めたが一転、急降下を始めます。 その驚きの理由とは。 【参考】 https://aviation-safety.net/database/... https://reports.aviation-safety.net/2... http://www.tomyokota.com/AF447B.pdf https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%... http://alpajapan.org/cp-bin/wordpress... http://alpajapan.org/cp-bin/wordpress... http://alpajapan.org/cp-bin/wordpress... http://www.is.kyusan-u.ac.jp/~abe/air... https://alpajapan.org/cp-bin/wordpres... https://www.businessinsider.com/final... http://www.aviationchief.com/airbus-c... https://avionics.sakura.ne.jp/adsc.php    • Flight AF447 (Air France A330 mid Atl...   【Attention Please】 ★コメントにはなるべく返信するよう心がけていますが、すべてにはお返事できません。 ★リクエストについては、古くから頂いているもの、要望の多いもの、話題性の高いものなどを優先的に紹介させていただいていますので、すぐにはご紹介できません。 ★投稿者を含む他の視聴者を不快にするコメント等、不適切と思われるものはブロック等の対処を速やかに行います。 ★中でも投稿者に限らずこの動画の制作に関わった人が不快になるコメントは厳に慎んでください。そのようなコメントを行った者にはブロックやコメント削除等、厳しい対処を取りますので絶対にやめてください。 【利用させて頂いたサイト様】 ♦いらすとや　様：https://www.irasutoya.com/ ♦魔王魂　様：https://maoudamashii.jokersounds.com/ ♦甘茶の音楽工房　様：https://amachamusic.chagasi.com/ ♦効果音ラボ　様：https://soundeffect-lab.info/ ♦シルエットイラスト　様：https://www.silhouette-illust.com/ ♦ヒューマンピクトグラム2.0　様：http://pictogram2.com/ ♦ピクトアーツ　様：https://pictarts.com/ 【Special Thanks】 最住様…チャンネルアート（  / mozumi_t  ) いちろ　そひと様…立ち絵協力（   / 1roso1   ） 【リンク集】 ♦ホームページつくりました：https://yukkurilaxas.wixsite.com/mysite ♦ツイッターはじめました：  / yhc_airplane