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【現地レポート】回送のバスに乗せてくれるみたいなので乗ってみた件

2025年9月19日・24日撮影 鉄道空白地帯である中央区晴海と都心を結ぶ晴海ライナー。その運行を担う日立自動車交通の営業所がある足立区綾瀬との回送を利用した「綾瀬ライナー」が2025年9月16日に運行開始しました。 運行は1日2.5往復で、平日1本のみ綾瀬から晴海トリトンスクエアへ運行。その他は東京駅発着になります。この路線の特徴として、高速バスで一般的なクローズドドアシステムを採用。綾瀬二丁目発は綾瀬二丁目のみ乗車可能でそれ以外は降車専用、東京駅発は綾瀬二丁目のみ降車可能でそれ以外は乗車専用。一見綾瀬の住民しか利用機会のなさそうな綾瀬ライナー、どんな利用状況なのか観察してきました！ ナビゲーター：葛西蒼空 【目次】 00:00　プレビュー 00:13　前説、晴海ライナー、綾瀬ライナーについて 04:34　綾瀬二丁目発に乗車 11:07　東京駅八重洲北口発に乗車 16:30　まとめ 【お知らせ】 ぼうそうぶメンバーの葛西蒼空がXアカウントを開設しました。 ぜひフォローをよろしくお願いします。   / s_kasai_bosobu   東京都、千葉県、神奈川県、埼玉県を中心に鉄道、廃線、沿線ネタを配信しています。 「身近なところにも新発見」をテーマに、地域のスペシャリストとしてディープなネタを発信したり、「今日の記録は貴重な記録」を胸に、首都圏の鉄道や街の現在の姿や廃線の記憶などを後世に残したりする活動をしています。 動画の登場人物 堀江みゆき/葛西蒼空/八千代橙子/葛西のぞ海/横芝光/成田・アンジェリーナ・あやめ ホームページを開設しています。こちらもよろしくお願いします。 ぼうそうぶホームページ →https://bosobu.com/ ぼうそうぶが送る100%東西線ファンサイト「東西線で生きる。」 →https://tozai-lover.bosobu.com/ ぼうそうぶ鉄道模型部 →https://modelclub.bosobu.com/ #日立自動車交通 #晴海ライナー #綾瀬ライナー #回送 #出入 #入出庫