У нас вы можете посмотреть бесплатно Solaris Urbino 12 IV electric FL или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Nie skończył się jeszcze styczeń, a na ulicach jeździ już drugi nowy pojazd w portfolio MZA. Dwanaście Urbino 12 (świetnie powiedziane) stacjonuje aktualnie na Stalowej, do czasu powstania odpowiedniej infrastruktury na Włościańskiej. Nieco zaszalano przy specyfikacji - wóz ma bardzo grube siedzenia z tapicerką ze skóry ekologicznej, wykładzinę z wzorem drewnianych paneli podłogowych, dodatkowe gniazda USB, czujniki martwego pola i nowość w MZA, czyli kamery zamiast lusterek. Uroczym detalem są logotypy WTP na tyłach siedzeń w miejscu normalnie tam umieszczanego logo Solarisa. Warto porównać nowy nabytek do już jeżdżących kartonów: w odniesieniu do 19xx o wiele lepiej zagospodarowano przestrzeń pasażerską - pojawiły się trzy siedzenia na końcu i zdecydowanemu zmniejszeniu uległo pudło na silnik w środku pojazdu (zastosowano tutaj silnik ZF CeTrax), tym samym umożliwiając zainstalowanie dodatkowych dwóch siedzeń z niskiej podłogi. Wyróżniają się one stelażami wykonanymi z żółtego tworzywa; w odniesieniu do 58/59xx, a także gazowców zmianą na plus jest przesunięcie drugich drzwi do przodu. Dzięki temu siedzenia dostępne z niskiej podłogi znajdują się bliżej wejścia - w starszych egzemplarzach problemem jest to, że do siedzeń tych trzeba się dostać przechodząc przez rzeźnię, czego osoby o ograniczonych zdolnościach ruchowych często nie są w stanie zrobić przed ruszeniem autobusu z przystanku. Rezultatem jest brak równowagi i paniczne szukanie poręczy (których zasadniczo nie ma, bo to rzeźnia). W nowych egzemplarzach do siedzeń jest bliżej i łatwiej się czegoś złapać; sygnał zamykania drzwi wybrzmiewa trzykrotnie, a nie typowo dla Solarisów dwukrotnie; nowe nabytki mają zupełnie nowy typ zabudowy dachu, taki sam jak w modelu Urbino 12 hydrogen. Solaris Urbino 12 IV electric FL Rocznik: 2024 Zajezdnia: R-4 Stalowa Silnik: ZF CeTrax (408* KM) Skrzynia biegów: - Data nagrania: 23.01.2025 Linia: 338 Kierunek: Utrata Przystanki: Nieświeska 02 (NŻ) Księżnej Anny 02 (NŻ) Matuszewska 02 (NŻ) Zabraniecka 04 (NŻ) Utrata-Magazyny 02 (NŻ) Zabraniecka 02 (NŻ) Łubinowa 02 (NŻ) Utrata 01