LEAPMOTOR C10 4x4: 800 Volt und 440 kW (598 PS) zum Preis eines Basis - Skoda Enyaq | Test | 2025 скачать в хорошем качестве

LEAPMOTOR C10 4x4: 800 Volt und 440 kW (598 PS) zum Preis eines Basis - Skoda Enyaq | Test | 2025

Schnelles Upgrade für den Leapmotor C10. Das Elektro-SUV aus China bekommt, nur ein Jahr nach dem Marktstart in Deutschland, Verstärkung. Mit 81,9 kWh großem LFP-Akku und 800V-Technologie kann der C10 weiter fahren und fixer laden. Erstmals kommt eine Allrad-Version mit 440 kW (598 PS) ins Programm, später folgt eine Sonderserie mit Tuner Irmscher. In diesem Video gibt es den ersten Fahrbericht! Den ausführlichen Fahrbericht mit vielen Fotos und den technischen Daten gibt es hier: https://autonotizen.de/fahrberichte/l... Mehr Videos zu Autos aus China liefert diese Playlist:    • China-Autos @ AUTONOTIZEN   Mehr Videos zu Elektroautos findest Du hier:    • Elektroautos @ AUTONOTIZEN   Kapitel-Sprungmarken: 00:00 Frischer Wind im SUV-Segment 00:33 Impressionen 01:04 Wer ist Leapmotor? 02:45 C10-Modellprogramm, technische Daten 04:20 Exterieur 05:12 Kofferraum 06:38 Innenraum, Sitzkomfort 10:57 Cockpit 15:42 Fahreindruck 21:39 Preis, Fazit Folgt AUTONOTIZEN im Netz: Website: https://autonotizen.de Facebook:   / autonotizen   Instagram: @autonotizen.de TikTok: @utonotizen Kamera und Schnitt: Andreas Hof Redaktion und Moderation: Bernd Conrad Musik via Artlist: Dan Zeitune - Ventura Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet. Leapmotor C10 ProMax 800V AWD: Stromverbrauch kombiniert 20,9 kWh/ 100km; CO2-Emissionen 0g / km; CO2-Klasse: A