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Nach der Aufrüstung mit Kolbenschutzrohren, der Herrn Maier und Schmitz (Lokführer + sein Heizer) und einer KK vorne, erfolgte nach der Einmessung im TC eine erste Dampf-Probe. Die Langsam-Fahreigenschaft ist wie auch die Zugkraft, hervorragend. Einziges Manko ist der "Schaffner-Pfiff" - da braucht es tatsächlich Vorstellungskraft....Sollte bei einem so hochpreisigen Modell eigentlich nicht sein. Ein Erklärungsversuch wäre, dass die Tonaufnahme von einem stark erkälteten/heiseren Bahnmenschen stammen würde....