У нас вы можете посмотреть бесплатно Топливная система при замене двигателя на LS: все, что вам нужно знать. или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Если вы планируете замену двигателя на LS, топливная система — одна из важнейших составляющих всей сборки. В этом видео я подробно расскажу обо всем, что нужно знать о топливных системах для замены двигателя на LS, включая системы с карбюраторами с наддувом и системы впрыска топлива (EFI). Мы рассмотрим выбор топливного насоса, размеры топливопроводов, требования к давлению топлива, регуляторы, системы с неплотным прижимом и принцип работы давления топлива, зависящего от наддува. Я объясню различия между карбюраторами с наддувом и системами EFI, почему каждая система требует разного подхода, и какие ошибки часто приводят к падению давления или обеднению топливной смеси под наддувом. В этом видео также рассматривается использование поддонов на стандартных топливных баках, когда целесообразно использовать внешний насос, а когда лучше выбрать систему с обратной подачей топлива. Независимо от того, строите ли вы бюджетный турбированный LS или систему для повседневной езды, понимание работы топливной системы сэкономит вам время, деньги и избавит от проблем с настройкой. Если вы выбираете между карбюратором с наддувом или системой EFI для замены двигателя на LS, это видео поможет вам выбрать правильную конфигурацию для ваших целей и избежать распространенных проблем с топливной системой, которые приводят к преждевременному завершению сборки. Подписывайтесь, чтобы получать больше контента о замене двигателей LS, сборке турбированных двигателей и практических советах для гаража.