Ranger Super Duty: полная масса 4,5 тонны, полная масса автопоезда 8 тонн – идеальное средство дл... скачать в хорошем качестве

Ranger Super Duty: полная масса 4,5 тонны, полная масса автопоезда 8 тонн – идеальное средство дл...

На презентации в регионах Виктории в 2025 году новый Ford Ranger Super Duty ясно дает понять одно – это не просто очередной пикап с улучшенным шильдиком. Он был разработан с нуля для серьезной работы. НЕ ЗАБУДЬТЕ ПОДПИСАТЬСЯ и ПОСТАВИТЬ ЛАЙК 👍👍👍 нашим ВИДЕО С огромной полной массой в 4,5 тонны, буксировочной способностью с тормозами в 4,5 тонны и полной массой автопоезда в 8 тонн, одни только эти цифры привлекут внимание менеджеров автопарков, строителей, шахтеров и пожилых путешественников. Но что особенно бросается в глаза в обзоре, так это то, насколько тщательно Ford переработал его. Из стандартного шасси Ranger осталось всего около шести процентов, с существенным усилением, более мощными тормозами, усиленными компонентами подвески и стальными колесами с восемью шпильками, предназначенными для ремонта в отдаленных районах. Внедорожные возможности также впечатляют: дорожный просвет 299 мм, глубина преодоления брода 850 мм, блокировка переднего и заднего дифференциалов, а также серьёзные углы въезда и съезда. Под капотом находится модернизированный 3,0-литровый турбодизельный двигатель V6 мощностью 154 кВт и крутящим моментом 600 Нм, настроенный в соответствии со стандартами выбросов для тяжёлых грузовиков. Для автопарков бортовые весы и система Smart Hitch являются настоящим прорывом, помогая водителям в режиме реального времени контролировать полезную нагрузку и пределы буксировочного крюка. Вкратце, это специально созданный для тяжёлых грузовиков пикап, который комфортно чувствует себя на дороге, обладает высокими внедорожными возможностями и занимает уникальное положение в сегменте среднеразмерных автомобилей.