• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

solar-fed MAG AMP GEN III скачать в хорошем качестве

solar-fed MAG AMP GEN III 17 лет назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
solar-fed MAG AMP GEN III
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: solar-fed MAG AMP GEN III в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно solar-fed MAG AMP GEN III или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон solar-fed MAG AMP GEN III в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



solar-fed MAG AMP GEN III

In-V Energy Production: Mag Amp Gen 3 The purpose of this video is to show a preliminary STANDARD UNIT, which, by small alterations in input voltage, producing different axle rpm's, will produce various output voltages feeding wheel-hub magnetic drives, from 24v - 72v. This means that by varying the number of STANDARD UNITS one can provide drive power to small or larger vehicles. Note that this differs, not only from FUEL-MOTORS, but from Magnetic Drives with only battery-sourcing. Neither of these have ONE STANDARD UNIT which can accomodate vehicles large or small, slower or faster. Of additional note; while this five-ring 3-phase unit is loosly rated at 2.5amps (at 50v), & the next six-ring unit will be rated at 3 amps, MACHINE-SHOP production editions can easily DOUBLE these ratings, by closing the gap between magnets & coils, as well as increasing the number of coil-turns. Of further note, units like these should NEVER be exposed to DIRECT LOADS - if they are, the resulting impedance will back up into the coils, slowing rpm's, and increasing strain on the small DC motor. On a vehicle, all this can be regulated by only one gauge: The power-voltage gauge. Unlike in "Electric" vehicles, where this gauge ONLY GOES DOWN after a "charge-up". In vehicles using this Generator-Amplifyer, the gauge will go UP when the solar-fed unit is turned on, and DOWN when the Magnetic-Drive units are accelerating or going up hills or carrying heavy loads. Any gauge loss can be restored quickly by merely stopping with these units left on. Result? A truly practical stand-alone Fuel-Less Transport System. Once you are PRODUCING energy as you go down the road, you will feel a lot less HELPLESS in changing things! For the record, here is how to build a practical Fuel-Less Transport. 1) Build a body like MIT's "Metro" ("stackable"). 2) Mount 2 or four wheel-hub 3-d Magnetic Drives like Nisson's "Pivo2". 3) Mount about 1/4 size of their Li-polymer bat-set under frame. 4) Mount 2-6 Mag Amp Gen units like the one in video. 5) Mount 2-6 Solar panels on roof, each about 8"X 2' (smaller if you have nano), each feeding one Gen. 6) Sprinkle in a few hefty capacitors on line to Gen's, and end-line to controllers to store energy for night & rainy days. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- I will build all this stuff later, if I have time. Meanwhile, enjoy being the first Earth Generation of on-road energy PRODUCERS, instead of dumbed-down slave energy CONSUMERS!!!

Comments
  • Как поезда остаются на рельсах? — Ответ, который поразил студентов Фейнмана 1 день назад
    Как поезда остаются на рельсах? — Ответ, который поразил студентов Фейнмана
    Опубликовано: 1 день назад
  • Наглядная Разница между AWD vs 4X4 vs 4WD: Какой полный привод лучше? 2 дня назад
    Наглядная Разница между AWD vs 4X4 vs 4WD: Какой полный привод лучше?
    Опубликовано: 2 дня назад
  • 22 часа назад
    "Ликвидация" Нетаниягу. Иран бьет кассетными боеголовками по Израилю
    Опубликовано: 22 часа назад
  • Солдат отправляют в штурм за Telegram? | Военный обзор Юрия Фёдорова 1 день назад
    Солдат отправляют в штурм за Telegram? | Военный обзор Юрия Фёдорова
    Опубликовано: 1 день назад
  • Почему река Лена - самая ЖУТКАЯ Река в Мире 3 дня назад
    Почему река Лена - самая ЖУТКАЯ Река в Мире
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Миллиардам фермеров это понадобится! Превратите двигатель серпа и стиральной машины в инструмент сто 4 дня назад
    Миллиардам фермеров это понадобится! Превратите двигатель серпа и стиральной машины в инструмент сто
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Самый лучший ветрогенератор, или предел Беца 3 года назад
    Самый лучший ветрогенератор, или предел Беца
    Опубликовано: 3 года назад
  • 3.16.Проверка электролитических конденсаторов без выпаивания внутри устройства. 6 дней назад
    3.16.Проверка электролитических конденсаторов без выпаивания внутри устройства.
    Опубликовано: 6 дней назад
  • Как сделать генератор, электромагнитная индукция. Урок №8 8 лет назад
    Как сделать генератор, электромагнитная индукция. Урок №8
    Опубликовано: 8 лет назад
  • Самолёт из тряпок и палок который утопил линкор и изменил ход всей морской войны 2 дня назад
    Самолёт из тряпок и палок который утопил линкор и изменил ход всей морской войны
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Атмосферное электричество 11 месяцев назад
    Атмосферное электричество
    Опубликовано: 11 месяцев назад
  • Учащимся об информатике и компьютерах, 1988 5 лет назад
    Учащимся об информатике и компьютерах, 1988
    Опубликовано: 5 лет назад
  • ПРОСТОЙ И БЕСПЛАТНЫЙ ГЕНЕРАТОР ДЛЯ ДОМА! ИЗ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ ПЕРЕДЕЛКИ 3 года назад
    ПРОСТОЙ И БЕСПЛАТНЫЙ ГЕНЕРАТОР ДЛЯ ДОМА! ИЗ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ ПЕРЕДЕЛКИ
    Опубликовано: 3 года назад
  • Как работают новые DC/DC преобразователи напряжения? Понятное объяснение! 2 недели назад
    Как работают новые DC/DC преобразователи напряжения? Понятное объяснение!
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Электричество НЕ течёт по проводам — тревожное открытие Ричарда Фейнмана 12 дней назад
    Электричество НЕ течёт по проводам — тревожное открытие Ричарда Фейнмана
    Опубликовано: 12 дней назад
  • Как работает ГАЛЬВАНИЧЕСКАЯ РАЗВЯЗКА? Оптрон, трансформатор. Понятное объяснение! 3 дня назад
    Как работает ГАЛЬВАНИЧЕСКАЯ РАЗВЯЗКА? Оптрон, трансформатор. Понятное объяснение!
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Почему 100 лет в электропоездах применяли не самый лучший двигатель? #энерголикбез 1 месяц назад
    Почему 100 лет в электропоездах применяли не самый лучший двигатель? #энерголикбез
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Аппарат для утилизации лучистой энергии. Патент Николы Тесла № 685, 957. Подробный обзор патента. 5 лет назад
    Аппарат для утилизации лучистой энергии. Патент Николы Тесла № 685, 957. Подробный обзор патента.
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Эффект Джанибекова [Veritasium] 6 лет назад
    Эффект Джанибекова [Veritasium]
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Как взламывают любой Wi-Fi без пароля? 1 месяц назад
    Как взламывают любой Wi-Fi без пароля?
    Опубликовано: 1 месяц назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5