【三菱IGBT】223系2000番代V8編成(リニューアル・機器更新車)走行音 / JR223-2000 sound скачать в хорошем качестве

【三菱IGBT】223系2000番代V8編成(リニューアル・機器更新車)走行音 / JR223-2000 sound

Japanese train running sound and view in the car.(Hyogo/JR-WEST/Series223-2000/MITSUBISHI-VVVF) JR西日本・新快速系統用223系2000番代リニューアル車のV8編成走行シーンです。車両制御装置(VVVF+SIV)は3レベルIGBTデュアルモードタイプで、この編成は三菱製の装置を搭載しています。この装置のパワーユニットはクモハの装置はMM3台分とSIVの計4個、モハの装置はMM3台分の計3個がありますが、機器更新では海側にある第4群と第5群(クモハのみ)が521系100番代と似た形状の装置に交換され、両車とも下り方台車のVVVF音が変わりました。純電気ブレーキはなく、変調パターンは西鉄6050形のハイブリッドSiC更新車に似ています。 ・制御装置の"半更新" 223系のリニューアル工事は2018年より0番代(混結の2500番代含む)、2019年より1000番代に施工され、現在進行形で工事が進められています。2025年より2000番代最初のリニューアル車となる1次車のV8編成が登場し、同番代も更新がスタートしました。施工内容は外観は表示器類や前照灯が交換され目立つものの、車内は元からLCDも設置されていたので手摺の黄色化とフリースペース増設以外に目立った変更はありません。一方で床下周りは前述の制御装置とコンプレッサーが交換されており、特に前者はパワーユニットの半分のみが更新されるという前代未聞の形態で、前後の台車で更新前後の双方の音が聞ける不思議な車両になりました。この編成は三菱製の制御装置搭載車ですが、後続編成の改造メニューが気になるところです。 03-1.JR西日本(新快速系統) / JR-WEST S.Rapid trains    • 03-1.JR西日本(新快速系統) / JR-WEST S.Rapid trains