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【下地駅】東海道新幹線の再生アルミを活用した駅舎が完成！

JR東海では東海道新幹線の車両を廃車することで発生するアルミの活用を進めており、 飯田線下地駅(愛知県豊橋市)の駅舎建て替えに伴い、東海道新幹線の再生アルミを建材として使用した新駅舎が2024年3月16日のダイヤ改正で、供用開始となりました。 東海道新幹線の再生アルミを駅舎に活用するのは世界で初めてとなります。 旧駅舎解体前から新駅舎供用開始までの間を取材しました。 東海道新幹線再生アルミ駅舎への活用を発表(2023年3月プレスリリース) https://jr-central.co.jp/news/release... 下地駅新駅舎供用開始(2024年2月プレスリリース) https://jr-central.co.jp/news/release... 動画内で使用しているBGM 最先端鉄道音楽 / 飛練音響工業チャンネルさん作曲 当チャンネル専用BGM「Cent-sation」    • 【案内チャイムに似せた音色でスカ風に！】Trumpet9328様専用BGM「Cent...   JR東海在来線メロディアレンジ「New Central Waltz」    • 【鉄道音楽アレンジ】JR東海在来線メロディアレンジ「New Central Waltz」   再生リスト    • 鉄道音楽アレンジ   【皆様へのお知らせ】 新型コロナウイルス感染症対策として、ナレーションは後入れメインで吹き込んでおります。 やむを得ず現地でナレーションを入れる場合は周囲に人がおらず濃厚接触などの飛沫感染を防げると判断した場合行います。 2023年3月よりマスク着用は自己判断となったものの、トラブルを防ぐため今後も撮影時を含め不特定多数の人が集まる場所では、 原則マスク着用を行いますが、夏季は熱中症防止のため、着用しないこともあります。 そして大声での会話は控える、アルコール消毒スプレーの携行、指定席車両に乗る際は出来るだけ密集しないようにシートマップで選択するなどの対策を行っております。 Twitterにて旅のリアルタイム配信中！ →＠Trumpetyoutube フォローはお気軽にどうぞ！ #下地駅 #東海道新幹線再生アルミ #飯田線