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El 2025 no ha sido benévolo para la industria de camiones, autobuses y tractocamiones en México. La producción, exportación y ventas internas registran caídas importantes, tal como preveía el sector ante la política proteccionista del gobierno de Donald Trump. Con nuevos aranceles hacia el principal mercado mexicano y una economía estadounidense desacelerada, el panorama se complica aún más. Los vehículos pesados, al ser bienes de capital, reflejan la confianza en el entorno económico, y en ambos lados de la frontera esta confianza se ha erosionado. A nivel nacional, la falta de una estrategia sólida de industrialización, sumada a la entrada constante de vehículos irregulares, agrava la situación. El desafío para el resto del año es claro: navegar entre la presión externa, la incertidumbre interna y la urgente necesidad de una política industrial efectiva. Síguenos en nuestras redes sociales: Facebook: / adnopinion Twitter: / adnopinion Instagram: / adnopinion TikTok: / adnopinion Página Oficial: https://www.adn40.mx/videoteca/opinion #ADNOpinión #nombresnombresynombres