Opel Grandland GSe im Test (2023) Das ist alles NEU! Review | Test | Preis | Plug-in Hybrid скачать в хорошем качестве

Opel Grandland GSe im Test (2023) Das ist alles NEU! Review | Test | Preis | Plug-in Hybrid

Bei uns gibt’s Jans Sitzprobe mit dem neuen (2023) Opel Grandland als GSe! Falls ihr Lust auf: Review | Kein Fahrbericht | Test | SW | Interieur | Kofferraum | Anhängelast | Zuladung | Platz | Motor | Verbrauch | Reichweite | Marktstart | Preis zum neuen Grandland aus Rüsselsheim habt, dann: Schaut jetzt rein! Werbung* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/thecarcrashreview Werbung]* Schau gerne mal beim Onlineshop von Mode Zinser vorbei: https://bit.ly/31oJBiB Mit dem Code: fashion.crash bekommst du 15€ Rabatt ab einem Einkaufswert von 99€. —————————————————— 00:00 Intro 00:35 Review 01:20 Historie und Design 06:20 Laden 07:00 Kofferraum 08:30 Rückbank 10:00 Motor 11:00 Innenraum 18:00 Fazit #opel #opelgrandland #grandland Opel Grandland GSe Einleitung Das High-Performance-SUV Historie Nach: Astra (Sportstourer) GSe GSe? Früher: Gran Sport Einspritzung Jetzt: Grand Sport electric Hommage an Commodore GS/E Stärkste PHEV künftig GSe Sportwagen-Feeling mit Elektroallrad Neu: Speziell kalibrierte Lenkung GSe-exklusive Federn und Dämpfer (Koni FSD) Exklusive 19-Zoll-Leichtmetallräder Heckdiffusor AGR-zertifizierte GSe-Performance-Sitze Alt: Größtes Opel SUV! Seit 2017 C-SUV Segment: Kompakt SUV 300.000 weltweit Verkauft 70.000 in Deutschland Interesse auch 2020 noch groß 2021 Nach vier Jahren: Facelift EMP2-Plattform wie: Peugeot 3008 Citroën C5 DS7 1/3 Take Rate PHEV 0,5 Dienstwagensteuer Bis fast 7.000 Euro Kaufpreis-Prämie Mit reinen Verbrennern ab 2024 vorbei 2028 voll elektrisch X im Namen fehlt! Wie bei: Crossland Mokka Erste Autos im Herbst 21 oder zu Kunden Wettbewerber: Kia Sportage Hyundai Tucson VW Tiguan Ausstattungen: Enjoy Elegance GS Design: Länge: 4.48 m Breite: 1.91 m Höhe: 1.61 - 1.63 m Kofferraum: 514–1.652 Kofferraum PHEV : 390 - 1.528 l Vorne: Optional: Schwarze Motorhaube Alt: Bold and Pure Details: Markengesicht "Vizor"-Grill Verwandtschaft zum Mokka serienmäßigen LED-Scheinwerfern optionalem Matrix-LED: adaptive IntelliLux LED®  Pixel Licht Jede Seite 84 LED Elemente Seite: 19-Zoll-Leichtmetallräder (Vom Manta GSe inspiriert) Neu abgestimmtes Lenkung McPherson-Federbeinen an der Vorderachse und mit einer Mehrlenkerachse hinten ausgestattet straffere Federn und Dämpfer mit KONI-FSD-Technologie (Frequency Selective Damping) Außenspiegel und Dach in elegantem Schwarz Heck: spezieller Heckdiffusor GSe-Schriftzug Innen: AGR-zertifizierten, exklusiven GSe-Performance-Sitzen in Alcantara-Ausstattung Alt: volldigitalem Cockpit: Bis 12 Zoll groß Widescreen Displays Bis zu 10 Zoll Element aus dem Mokka Digital Detox My Opel App Trotzdem noch Knöpfe Apple CarPlay Android Auto Online (Stau) Induktives Laden "Aktion Gesunder Rücken" Sitze beheizbar (Leder) belüftet Nachtsichtsystem (erster Opel) "Night Vision" Infrarotkamera bis auf 100 Meter Menschen oder Tiere Frontkollisionswarner serienmäßig kein Head-up-Display Motoren: Benzin: 1.2 Liter 130 PS 6-Gang Schalter Optional 8-Gang Automatik Dreizylinder 230 Nm 10,1, 10,3 s 188 km/h 6-7 Liter Tank: 53 Liter Diesel: 1.5 Liter 4 Zylinder Immer 8-Gang Automat 130 PS PHEV: 1,6 Liter Benzin 13,2 kWh Akku Um die 60 Kilometer Reichweite 224 PS 360 Nm Front Verbrenner: 180 PS E-Motor Vorne: 110 PS 1.807 kg 8,9 s 225 km/h 135 km/h 1,3 - 1,8 l Anhängelast: 1.250 Kilo Tank 43 l GSe 1.875 kilo 1.6 Liter Verbrenner: 200 PS Elektro: Vorne 110 PS Hinten: 113 PS 135 km/h 235 km/h Insgesamt 300 PS 520 Nm 6,1 s 1,3 Liter, 15,5 kwh Akku, Laden, Reichweite 14,6 kwh unter Rücksitzen 3,7 kW: 7.30 Stunden (Serie) 7,4 kW: 2 Stunden (optional) 57-59 Kilometer Reichweite Fazit: Fazit: Preise auf demselben Niveau Grösstes SUV Kein X mehr Nährt sich optisch Mokka Produktion in Eisenach Auslieferungen: Spätherbst 2021 Preise kaum steigen Aktuell ab 30.980 Euro PHEV Front: 45.700 PHEV Allrad: 51.190,00??? = GSE??? Mehr findest du von uns auch hier: www.thecarcrash.de TikTok:   / the_carcrash   YouTube Reviews:    / thecarcrashreview   YouTube Zweitkanal:    / thecarcrash   Twitter:   / thecarcrash1   Jessi auf Instagram:   / jessicarmaniac   Jessi auf TikTok:   / jessicarmaniac   Jan auf Instagram:   / jan_weizenecker   Für Anfragen aller Art: hi@thecarcrash.de jessi@thecarcrash.de jan@thecarcrash.de