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Japanese train running sound and view in the car.(TOKYO/Keisei-Railway/Series3200/Toyodenki-VVVF) 京成電鉄の新型車両3200形3204F+3205,3206号車の走行シーンです。VVVFは3100形と同じく東洋電機製ハイブリッドSiCで、全電動車構成ですがパンタの無い車両は片側が付随台車の為、4両で3M1T相当になります。 ・ローカル運用のワイルドカード 3000形に続く京成の次世代通勤型モデルとして2019年に登場した3100形が8両編成で増備される一方で、老朽化が進む3500形や3600形は6両や4両で使用されており、特に編成組換えが可能な3500形は抵抗制御車でありながら使い勝手の良さから現在でも一定数が残っています。そこで3100形の新世代設備と3500形のオールマイティ性を両立させるコンセプトで登場したのが3200形で、2025年2月に最初の6両が営業運転を開始しました。前面は非常口を中央に寄せた貫通型で、3500形のように先頭車を中間に挟んだ組成も可能で、最初の編成は3204Fの4両に3206-3205号車を増結する形の6両編成を組んでいます。車内は3100形のオレンジ系からブルー系の配色となり、ロングシート中央部にあった折畳座席スペースは非設置となっています。この3200形は4,6,8両の組成が可能とされ、今後は3500形や新京成車の置換えでの増備が予想されます。将来8両組成された編成が浅草線や京急まで乗り入れるのか注目です。 13.京成電鉄・北総鉄道 / Keisei,Hokuso railway • 13-1.京成電鉄(本線系統) / Keisei railway