У нас вы можете посмотреть бесплатно LEMA 483-012-7 în probe/in Test Runs + BONUS[20 februarie/February 20 2026] или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
RO: Locomotiva 91 53 0 483 012-7(fosta 040-EC-101/43-0101-6 din depoul Iași) , construită în original în anii 1970 de fabrica Rade Končar din Zagreb și aflată în proprietatea S.N.T.F.C. CFR Călători S.A., a fost modernizată prin finanțare PNRR la Societatea Comercială de Reparații Locomotive Brașov. Filmările au fost realizate la stația CFR Fetești și în Gara de Nord în timpul probelor de performanță desfășurate pe magistrala 800, între Fetești și București, cu viteza de 160 km/oră. Ca Bonus pentru abonații fideli ofer o scurtă filmare a garniturilor de producție poloneză PESA în gara București Obor. Vizionare plăcută! EN:Locomotive 91 53 0 483 012-7 (former 040-EC-101/43-0101-6 from the Iași depot), originally built in the 1970s by the Rade Končar factory in Zagreb and owned by S.N.T.F.C. CFR Călători S.A., was modernized with PNRR funding at the Brașov Locomotive Repair Company. The footage was shot at the Fetești and Bucharest Nord stations during load tests carried out on the 800 main line, between Fetești and Bucharest, at a speed of 160 km/h. As a Bonus for loyal subscribers, I offer a short footage of the Polish production PESA trainsets at the Bucharest Eastern station. Enjoy! DE: Die Lokomotive 91 53 0 483 012-7 (ehemals 040-EC-101/43-0101-6 des Depots Iași), ursprünglich in den 1970er Jahren von der Rade-Končar-Fabrik in Zagreb gebaut und im Besitz der S.N.T.F.C. CFR Călători S.A., wurde mit Mitteln der PNRR bei der Lokomotivreparaturwerkstatt Brașov modernisiert. Die Aufnahmen entstanden an den Bahnhöfen Fetești und Bukarest Nord während Lasttests auf der Hauptstrecke 800 zwischen Fetești und Bukarest bei einer Geschwindigkeit von 160 km/h. Als Bonus für treue Abonnenten gibt es kurze Aufnahmen der in Polen produzierten PESA-Züge am Bahnhof Bukarest Ost.Viel Spaß! HR: Lokomotiva 91 53 0 483 012-7 (bivša 040-EC-101/43-0101-6 iz depoa Iași), izvorno izgrađena 1970-ih u tvornici Rade Končar u Zagrebu i u vlasništvu S.N.T.F.C. CFR Călători S.A., modernizirana je financiranjem PNRR-a u Poduzeću za popravak lokomotiva Brașov. Snimka je snimljena na stanicama Fetești i Bukurešt Sjever tijekom probnih opterećenja provedenih na glavnoj pruzi 800, između Feteștija i Bukurešta, brzinom od 160 km/h. Kao bonus za vjerne pretplatnike, nudim kratku snimku poljskih garnitura PESA na stanici Bukurešt Istok. Uživajte u gledanju! SRB:Lokomotiva 91 53 0 483 012-7 (bivša 040-EC-101/43-0101-6 iz depoa u Jašiju), prvobitno izgrađena 1970-ih u fabrici Rade Končar u Zagrebu, a u vlasništvu je S.N.T.F.C. CFR Călători S.A., modernizovana je uz pomoć PNRR finansiranja u Zavodu za popravku lokomotiva Brašov. Snimci su snimljeni na stanicama Fetešti i Bukurešt Sever tokom testova opterećenja izvedenih na glavnoj pruzi 800, između Feteštija i Bukurešta, brzinom od 160 km/h. Kao bonus za verne pretplatnike, nudim kratak snimak garnitura PESA poljske proizvodnje na stanici Bukurešt Istok. Uživajte u gledanju! NMK: Локомотивата 91 53 0 483 012-7 (поранешна 040-EC-101/43-0101-6 од депото Јаш), првично изградена во 1970-тите од фабриката „Раде Кончар“ во Загреб и во сопственост на S.N.T.F.C. CFR Călători S.A., беше модернизирана со финансирање од PNRR во Компанијата за поправка на локомотиви во Брашов. Снимката е снимена на станиците Фетешти и Букурешт Норд за време на тестови за оптоварување извршени на главната линија 800, помеѓу Фетешти и Букурешт, со брзина од 160 км/ч. Како бонус за лојалните претплатници, нудам краток видео запис од полското производство на PESA сетови на станицата Букурешт Исток. Уживајте во гледањето! TR: 1970'lerde Zagreb'deki Rade Končar fabrikası tarafından üretilen ve S.N.T.F.C. CFR Călători S.A.'ya ait olan 91 53 0 483 012-7 numaralı lokomotif (eski adıyla Iași deposundan 040-EC-101/43-0101-6), PNRR fonlarıyla Brașov Lokomotif Tamir Şirketi'nde modernize edildi. Görüntüler, Fetești ve Bükreş Nord istasyonlarında, Fetești ile Bükreş arasında 160 km/sa hızla gerçekleştirilen 800 numaralı ana hatta yapılan yük testleri sırasında çekildi. Sadık abonelerimize bonus olarak, Bükreş Doğu istasyonunda Polonya yapımı PESA setlerinin kısa bir görüntüsünü sunuyorum. Cuprins/Content/Inhalt/Sadržaj: 00:01 - Intro; 00:20 - Sosirea la/Arrival at Fetești; 02:00 - Decuplarea locomotivei pentru întoarcerea la București/Uncoupling the locomotive for the return journey; 02:25 - Manevra locomotivei/Shunting the locomotive; 03:35 - Atașarea locomotivei la tren/Hitching the locomotive to train; 05:15 - Retragerea locomotivei și a trenului de probă la depou/Withdrawal of the test train to depot; 07:15 - BONUS! Rame PESA la București Obor/PESA EMUs at Bucuresti Eastern railway station. © Cornel Sibianul 2026. Enjoy, comment, vote, share and subscribe!