РЕКЛАМНЫЙ ФИЛЬМ CHEVROLET 1977 ГОДА «1977 CHEVY K5 BLAZER» 19944a скачать в хорошем качестве

РЕКЛАМНЫЙ ФИЛЬМ CHEVROLET 1977 ГОДА «1977 CHEVY K5 BLAZER» 19944a

Хотите поддержать этот канал и помочь нам сохранить старые фильмы? Посетите   / periscopefilm   Посмотрите наши товары на Amazon: https://amzn.to/2YILTSD В этом фильме показан Chevrolet Blazer 1977 года выпуска с описанием его различных особенностей и деталей. Фильм начинается с красного полноприводного Chevrolet Blazer (:09), который также был доступен в модификации с приводом на два колеса (:16). Низкий входной порог, около 50 сантиметров, обеспечивает лёгкий доступ (:25). Автомобиль легко поворачивает на повороте шоссе (:28). Благодаря своей высоте он обеспечивает хороший обзор впереди идущих автомобилей при движении по городу (:34). Далее следует кадр с продажами Blazer за эти годы (:38). Автомобиль показан подъезжающим к ранчо, поскольку он был универсальным и мог использоваться как для работы, так и для отдыха (:43). На выбор были доступны две комплектации (:56). Интерьер показан (1:01) с передними ковшеобразными сиденьями. Двойная конструкция стенок использовалась в капоте (1:10), передних крыльях, дверях, задних панелях портьер и задней двери (1:14). Кузов Blazer окунается в Elpo Electron Coating Dip для предотвращения коррозии (1:25). Затем показано, как он буксирует лодку (1:38). С соответствующим оборудованием Blazer мог буксировать до 5500 фунтов (1:44). Существовал выбор между четырьмя типами двигателей, включая двигатель V8 объемом 305 кубических дюймов (1:48). Все автомобили могли работать на этилированном или неэтилированном топливе (1:56). На выбор были доступны три трансмиссии (2:00). Указаны блокируемые ступицы (2:11). Полноприводные Blazer с автоматическими коробками передач имели систему постоянного полного привода, которая избавляла водителей от необходимости вручную включать или выключать передние ступицы (2:19). При указании на использование пониженного и повышенного диапазона тяги загорается контрольная лампа, информирующая водителя о необходимости оставаться в положении LOC столько, сколько необходимо (3:00). Blazer имел калиброванную систему подвески Soft Ride (3:16). Она была спроектирована так, чтобы иметь хороший дорожный просвет для защиты компонентов нижней части (3:31). Показаны датчик передачи (3:33), приводные валы (3:38) и стальные защитные пластины (3:43). Он вмещал до пяти пассажиров (3:49). Показано удобное рулевое колесо с регулировкой наклона (3:57), а также круиз-контроль (4:00). Жесткие крыши были оснащены задними опускающимися окнами (4:10). Затем показаны раздвижные боковые окна (4:18). Далее следует модель кабриолета с мягким верхом (4:24). Затем показано шале Blazer на заводе, где кузов кемпера из стекловолокна устанавливается на стальной каркас (4:40). Откидной верх легко поднимался (4:51), обеспечивая более шести футов пространства над головой (4:54). Компактный камбуз, как показано, оборудован раковинами из нержавеющей стали, системой подачи воды с электрическим насосом и двухконфорочной плитой (5:01). Один из двух отсеков для хранения вещей был оборудован подвесным шкафом (5:10). Сиденья в стиле шале трансформируются в спальные места (5:16). Среди других доступных удобств — газовый обогреватель и холодильник (5:22). Фильм завершается тем, что Blazer выезжает из воды на траву (5:32). Логотип Chevy завершает фильм (5:40). Chevrolet K5 Blazer — полноразмерный внедорожник, выпущенный General Motors. Самый маленький полноразмерный внедорожник GM, входит в семейство грузовиков Chevrolet C/K. Представленный в линейке Chevrolet в 1969 модельном году, K5 Blazer в 1995 году был заменен Chevrolet Tahoe. Blazer был разработан и выпущен на рынок, чтобы конкурировать с International Harvester Scout и Ford Bronco. Оба автомобиля изначально предназначались для малолитражных автомобилей Jeep CJ, которые были значительно меньше других грузовиков. Инновация Blazer заключалась в том, чтобы предложить укороченный пикап, что увеличило внутреннее пространство и снизило стоимость производства благодаря общей платформе. Кинофильмы не вечны; многие из них уже утеряны или уничтожены. Мы собираем, сканируем и сохраняем фильмы на 35-мм, 16-мм и 8-мм плёнке, включая любительское кино, промышленное кино и другие документальные фильмы. Если у вас есть фильмы, которые вы хотели бы отсканировать или передать Periscope Film, мы будем рады узнать ваше мнение. Свяжитесь с нами по ссылке ниже. Этот фильм входит в архив Periscope Film LLC, одну из крупнейших в США коллекций исторических военных, транспортных и авиационных материалов. Материал полностью записан на плёнку и доступен для лицензирования в форматах 24p HD, 2K и 4K. Для получения дополнительной информации посетите http://www.PeriscopeFilm.com