Csorna-Szombathely vasútvonal 5x (Nr 16) 2020 скачать в хорошем качестве

Csorna-Szombathely vasútvonal 5x (Nr 16) 2020

Az első olyan videó amely már egy Győrhöz közel eső vasútvonalat mutat be, tervben van a legtöbb Győr környéki vonal. Gyorsított videóra elsősorban olyan vonalakról számítsatok, ahol nem jár lehúzható ablakos vonat vagy egyszerűen annyira sablon kinézete van, hogy egyszerűbbnek látom így rögzíteni. Ezt azért írom, hogy lesznek sima videók is különböző vasútvonalakról (gondolok itt pl.: a 10-es/11-es vonalra). A 16-os vonal Csornától fut egészen Szombathelyig. Eredetileg a MÁV kezelésében volt és csupán dízel üzemre volt alkalmas. Az évekig meghatározónak számító 7-8 kocsis szombathelyi IC-ket remot Csörgők továbbították. Ugyan a Porpác-Szombathely szakaszra felkerült a drót, a 20-as vonal villamosításának keretében, de a MÁV nem nagyon tervezte a 16-os vonal további szakaszainak villamosítását. A vasútvonal 2011-ben került a GYSEV kezébe és néhány év múlva, 2014-ben elkezdődött a vonal villamosítása és felújítása. A vonal felújításával főként a Taurusok, Vectronok és Traxxok lettek az egyeduralkodók, a személyvonatokon pedig a GYSEV Flirt-jei, de előfordulnak Jenbacher motorvonatok is. Csorna és Porpác között 100 km/h a maximális sebesség, Porpác és Szombathely között pedig 120 km/h. Ez a vonal egyike azon kevésnek, melyen több helyen s feltételes megállás van érvényben. Ennek lényege, hogy a személyvonat csak akkor áll meg bizonyos megállóhelyeken, ha az utas jelzi leszállási szándékát. Az IC viszonylag gyorsan, 1 óra alatt végigrobog rajta. A felújítással a legtöbb állomás sablon mintát kapott, de vannak még bőven megállóhelyek, melyek őrzik régebbi formájukat. Jó szórakozást!! :) Flickr oldalam: https://www.flickr.com/photos/1891152... Hasonló tartalom: Deák Gábor:    / @deakgabor7659   Balázs és a vasút:    / @balazsesavasut7039