Совершенно уникальный макет железной дороги: Железная дорога Хус — Дангнесс скачать в хорошем качестве

Совершенно уникальный макет железной дороги: Железная дорога Хус — Дангнесс

Это видео заставит учащенно биться сердца всех британских энтузиастов модельных железных дорог! Этот макет железной дороги действительно уникален, так как это, вероятно, единственный макет знаменитой железной дороги «Romney, Hythe and Dymchurch Railway» (RH&DR). Железная дорога Хайс-Дандженесс — железная дорога в графстве Кент (Великобритания) с шириной колеи 381 мм. Длина линии 22 км. Путь проходит через посёлки Думчёрч, Залив Святой Мери, Нью-Ромни и Ромни Сендс. Высота крыши пассажирских вагонов такова, что взрослый человек среднего роста может войти внутрь вагона только согнувшись, а в пути находиться на сидячем месте. Высота крыши локомотивов аналогичная. На RH&DR используются паровозы и тепловозы. Немецкий моделист Йонас Зоммер, который разработал макет железной дороги, работал на RH&DR в 2013/2014 годах и прошел обучение в качестве поездного диспетчера. Весь его опыт, воспоминания и энтузиазм по отношению к этой необычной железнодорожной линии привели к тому, что за четыре года строительства он построил восемь локомотивов RH&DR, более 50 пассажирских вагонов и этот выдающийся макет железной дороги. Его макет железной дороги изображает оригинальный участок двухпутной железнодорожной линии между переездом «Мост Болтолфа» и мостом «Канализация Нью-Кат». Макет железной дороги имеет длину 4,0 м и ширину 0,45 м. За задней стеной находится сортировочная станция, так что несколько моделей поездов могут поочередно курсировать по миниатюрному миру. В то время как на сортировочной станции проложены рельсы в масштабе 1/160, Йонас Зоммер сам построил рельсы в видимой части макета железной дороги. Он использовал профиль рельсов «Code 83» от производителя TILLIG, а также изготовил шпалы из деревянных реек 5 x 4 мм. В общей сложности на макете железной дороги было уложено более 570 деревянных шпал. Кроме того, Йонас Зоммер приложил невероятные усилия для создания паровозов и железнодорожных вагонов: Хотя шасси были использованы от локомотивов в масштабе 1/160, он сам спроектировал надстройки с помощью программы CAD. Эти CAD-чертежи затем были превращены в небольшие, точно соответствующие масштабу модели с помощью профессионального 3D-принтера. Наконец, подвижной состав был окрашен в оригинальный цвет и снабжен правильной надписью. Йонас Зоммер https://modellbau-sommer.de RH&DR https://www.rhdr.org.uk Pilentum Television https://www.pilentum.org