У нас вы можете посмотреть бесплатно Nuevo VW Golf GTI reseña *EXCLUSIVA* или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
¿Te está gustando este video? ¡Entonces suscríbete a carwow América Latina y prende la campana de notificaciones para que se te notifique cuando subamos un nuevo video! ¡Mat tiene en sus manos el Golf GTI actualizado! El equipo voló a Alemania para poner a prueba el nuevo GTI y también para descubrir qué ha cambiado en comparación con la edición anterior. La pregunta es, ¿puede competir con líderes de la clase como el Audi S3 y el AMG A35? Para empezar, veamos el diseño. En la parte delantera, hay un parachoques más bajo y agresivo en comparación con el coche estándar, y también hay un nuevo diseño de luces que incluye una insignia VW iluminada y una tira de luces DRL a lo ancho del coche. A lo largo del lateral, encontrará frenos mejorados con pinzas de freno rojas, y en la parte trasera, hay luces traseras rediseñadas, un pequeño alerón de techo y un parachoques actualizado. Como con cualquier GTI, también hay tubos de escape dobles. Entre en el interior, hay un puñado de mejoras con respecto al Golf estándar. Están los tradicionales asientos a cuadros GTI y un volante GTI. Los botones sensibles al tacto En el volante se han sustituido los botones físicos y también hay un conjunto de pedales de acero inoxidable. Por lo demás, es igual que el Golf normal, lo que significa que hay una gran pantalla de infotenimiento en el salpicadero, así como una pantalla de dial digital personalizable. Un gran cambio respecto a la edición GTI anterior es el rendimiento. Puede que siga teniendo el mismo motor de gasolina turboalimentado de 2 litros, pero la potencia ha aumentado de 245 hp a 265 hp. El par motor se ha mantenido igual, 370 Nm. El precio de partida del GTI es de unas £39,000. Pero, ¿es mejor esperar a la próxima edición Clubsport, que solo costará unas £41,000 ? O mejor aún, ¿debería esperar al próximo Golf R, que solo costará unas £4,000 más? ¡Tendrás que quedarte con Mat y descubrirlo por ti mismo! Instagram – / carwow Tiktok - / carwow Facebook – / carwowuk Twitter – / carwowuk