Fiat Toro 2022 1.3 Freedom | O melhor custo benefício da linha flex скачать в хорошем качестве

Fiat Toro 2022 1.3 Freedom | O melhor custo benefício da linha flex

A Fiat Toro 2022 chega com visual levemente reestilizado, interior totalmente novo, super conectada, traz novas tecnologias de segurança e estreia o novo motor 1.3 Turbo Flex com a maior potência e torque da categoria. Eu já fiz o vídeo da versão topo de linha Volcano 1.3 Turbo Flex, agora trago a versão intermediária Freedom, que tem melhor relação custo-benefício pelo preço menor, para vocês comparem com a Volcano. Confira todos os detalhes com Giu Brandão. São 9 versões com motores flex AT6 ou diesel 4x4 AT9. ▪️ Endurance 1.8 Flex AT6 – R$ 114.590 ▪️ Endurance 1.3 Turbo Flex AT6 - R$ 119.590 ▪️ Endurance 2.0 Turbo Diesel AT9 – R$ 152.990 ▪️ Freedom 1.3 Turbo Flex AT6 – R$ 131.890 ▪️ Freedom 2.0 Turbo Diesel AT9 – R$ 164.390 ▪️ Volcano 1.3 Turbo Flex AT6 – R$ 144.990 ▪️ Volcano 2.0 Turbo Diesel AT9 – R$ 177.990 ▪️ Ranch 2.0 Turbo Diesel AT9 – R$ 185.490 ▪️ Ultra 2.0 Turbo Diesel AT9 – R$ 187.490 EQUIPAMENTOS FREEDOM TURBO 270 FLEX AT6 Multimídia de 8,4” com câmera de ré Volante em couro com aletas Ar-condicionado digital dual zone Para-sol com iluminação Apoio de braço frontal Faróis full LED Roda de liga leve de 17” Barras longitudinais no teto Farol de neblina Protetor de caçamba Capota marítima Maçanetas e espelhos na cor do veículo Opcionais da Freedom: Pacote Conforto (R$ 5.000): Bancos de couro, apoio de braço traseiro, conectividade, navegador e carregador sem fio. Pacote Conforto Plus (R$ 7.000): Bancos de couro, apoio de braço traseiro, conectividade, navegador, carregador sem fio, frenagem autônoma de emergência (AEB), acendimento automático de farol alto (AHB) e aviso de saída de faixa (LDW), sensor de estacionamento frontal e Kit High Tech. CONSUMO (Inmetro) Toro 1.3 Turbo Flex AT6 Cidade: 9,7 km/l (G) / 6,6 km/l (E) Estrada: 10,7 km/l (G) / 7,9 km/l (E) FICHA TÉCNICA Fiat Toro Freedom 1.3 turbo AT6 2022 Motor: 1.3 Turbo Flex, injeção direta, 4 cilindros, 16V, MultiAir (variação) na admissão e no escape, corrente e bloco em alumínio Potência: 185 cv @ 5.750 rpm (E) Torque: 27,5 kgfm @ 1.750 rpm 0 @ 100 km/h: 10,7 segundos (E) Velocidade máxima: 201,5 km/h Câmbio: automático com 6 marchas com aletas e modo Sport Tração: dianteira com função TC+ (Electronic Locker) para pisos escorregadios Direção: elétrica Diâmetro mínimo de curva: 12,2 m Suspensão: McPherson na dianteira e multilink na traseira Pneus: 225/60 R17 Freios: discos ventilados na dianteira e tambor na traseira (com ABS e ESC) Tamanho: 4,94 m de comprimento / 1,85 m de largura / altura 1,73 m Entre-eixos: 2,99 m Vão livre: 25 cm (no meio) Ângulo de entrada: 24,8° Ângulo de saída: 27,9° Ângulo de rampa: 21° Tanque: 55 litros Volume da caçamba: 937 litros (com protetor e capota marítima de série) Peso em ordem de marcha: 1.660 kg Capacidade de carga: 750 kg Carga máxima rebocável: 400 kg ============================== ☛ DICA DA GIU: Ative o sino e receba o link de novos vídeos.☺ ✔ Curta ✔ Comente ✔ Compartilhe ============================== ✇ Acompanhe a Giu: ➧ Inscreva-se no Canal ➧ http://goo.gl/QdsvX2 ➧ Contato Profissional ➧ [email protected] ▸ Canal ▸    / mundosobrerodasbr   ▸ Instagram ▸   / giubrandaooficial   ▸ Fanpage ▸   / mundosobrerodas   ▸ Google+ ▸ http://google.com/+MundosobrerodasBr/ ▸ Website ▸ http://MundoSobreRodas.com/ ============================== ☛ CONFIRA OS VÍDEOS ANTERIORES ==============================