Elektrikli Araçlarda Tek Pedal: 27 Modeli Karşılaştırdım скачать в хорошем качестве

Elektrikli Araçlarda Tek Pedal: 27 Modeli Karşılaştırdım

Fren pedalına hiç dokunmadan, sadece gazdan ayağınızı çekerek 2 tonluk bir aracı durdurmak mümkün mü? 27 farklı elektrikli otomobil modelini incelediğim bu videoda; Rejeneratif Frenleme mühendisliğini, "Tek Pedal" sürüşünün fizik kurallarını ve markaların (Tesla, Togg, BYD, Mercedes vb.) farklı sürüş felsefelerini "Kaputun Altına" inerek karşılaştırıyoruz. Değerli arkadaşlar herkesi sevgi ve saygılarımla selamlıyorum. Isı pompası ile ilgili videoya gösterdiğiniz ilgi için çok teşekkür ediyorum. Bugün de fren pedalına dokunmadan aracı durduran sistemin nasıl çalıştığını, kaputun altındaki mühendisliği ve kullanıcı deneyimlerini konuşacağız. Ayrıca 27 farklı modeli tek tek inceleyip karşılaştıracağız. BU VİDEODA HANGİ TEKNİK DETAYLARI VE MÜHENDİSLİK SIRLARINI KONUŞUYORUZ? 1. MÜHENDİSLİK VE FİZİK (KAPUTUN ALTI): Tersinir Makine Prensibi: Elektrik motoru nasıl saniyeler içinde bir jeneratöre dönüşüp bataryayı şarj ediyor? BMS ve Şarj Limitleri: Bataryanız %100 doluyken veya hava çok soğukken neden "Tek Pedal" çalışmaz? (Lityum Kaplama Riski). Konforun Matematiği (Jerk Kontrolü): "Öne yığılma" hissi nasıl engellenir? İvme değişim hızı (Jerk) ve Rampa Hızı Sınırlaması algoritmaları. Güvenlik: Gazdan ayağınızı çekince fren lambaları yanar mı? (UN ECE R13H Regülasyonu). 2. SÜRÜŞ FELSEFELERİ: SÜZÜLME Mİ, TEK PEDAL MI? Şehir İçi vs Otoyol: Dur-kalk trafikte "Tek Pedal" verimliyken, otoyolda neden "Süzülme" (Coasting) daha verimlidir? Momentumun korunumu yasası. Kış Testi ve Riskler: Karlı/buzlu yolda yüksek rejenerasyon aracı kaydırır mı? RWD (Arkadan itiş) araçlarda arka tekerleklerin kilitlenme riski. 3. 27 MODELİN TEK TEK KARŞILAŞTIRILMASI (HANGİSİ SİZİN İÇİN?): Piyasadaki modelleri yazılımlarına ve donanımlarına göre 3 ana gruba ayırdım: Gerçek Tek Pedal (True One-Pedal): Ayağınızı çekince aracı "0 km/h" noktasına kadar kilitleyen ve "Auto-Hold" ile tutanlar. Modeller: Tesla (Hold Mode), Volvo EX30, Kia EV3 (i-Pedal 3.0), Hyundai Ioniq 5, Mini Countryman. Sürünme Modu (Creep) Olanlar: Araç yavaşlar ama tamamen durmaz (5-8 km/h ile akar). Park manevraları için daha güvenli bulunan sistemler. Modeller: Togg T10X & T10F, BYD Atto 3 & Seal U, Opel Frontera, KGM Torres EVX. Akıllı/Adaptif Sistemler (Smart Regen): Radar ve kamera ile öndeki aracı görüp fren dozajını kendi ayarlayanlar. Modeller: Mercedes EQB, BMW iX1, Mini. 4. KULLANICI ARAYÜZÜ SAVAŞLARI: Kulakçıklar (Paddle Shifters): Kia, Hyundai ve KGM gibi markaların sunduğu "Vites atar gibi fren yapma" zevki. Ekran Bağımlılığı: Tesla ve Volvo gibi ayarları menülere gömen markalar. Bu video, sadece bir sürüş rehberi değil; enerjinin korunumu yasasının otomobildeki ispatıdır. İyi seyirler! #TekPedal #RejeneratifFren #ElektrikliAraba #ToggT10X #TeslaModelY #Mühendislik #BYDSealU #KiaEV3 #SürüşGüvenliği #FrenBalatası #onepedaldrive 00:00 Giriş ve Rejeneratif Frenlemenin Önemi 00:33 Termodinamik Yasaları: Fren Disklerinde Yanan Para 01:13 Elektrik Motoru Nasıl Jeneratöre Dönüşür? (Faraday Yasası) 01:50 İnvertör Teknolojisi ve Vektör Kontrolü 02:18 BMS ve Batarya Doluluğunun Frenlemeye Etkisi 02:52 Blended Braking ve Brake-by-Wire Teknolojisi 03:22 ISO 26262 Fonksiyonel Güvenlik Standardı 03:52 Dört Çeker Araçlarda Kaygan Zemin Yönetimi 04:34 Konfor ve Mide Bulantısı: Ramp Rate Limiting 05:19 Büyük Tartışma: Tek Pedal (Tesla) vs Süzülme (Alman Ekolü) 06:00 Adaptif Rejenerasyon: Radarlı ve Haritalı Sürüş 06:33 Şehir İçi vs Otoyol Verimlilik Stratejileri 07:12 Fren Lambaları Ne Zaman Yanar? (Yasal Limitler) 07:22 Kışın Karlı Yolda Tek Pedal Kullanılır mı? 08:41 Tesla Analizi: Eski Sistem vs Juniper Devrimi 09:19 LFP ve NMC Bataryaların Soğuk Hava Farkı 10:42 Tesla'nın Yeni Harmanlanmış Frenleme Sistemi 11:56 Togg T10X ve T10F Mühendislik Altyapısı 12:50 Togg'da Auto Hold ve Tek Pedal Entegrasyonu 13:13 Arkadan İtişli Togg Modellerinde Rejenerasyon Limiti 13:52 Togg T10X Dört Çeker (AWD) Avantajı 14:33 Togg Kullanıcıları İçin İdeal Sürüş Ayarları 15:36 Mini Countryman: B Modu ve Adaptif Sürüş 18:57 Kia EV3: i-Pedal 3.0 ve Akıllı Hafıza 20:50 Elektrikli Araçlarda Bir İlk: Geri Viteste Tek Pedal 22:43 KGM Torres EVX: Neden Tam Durdurma Yapamıyor? 23:18 True One-Pedal vs Sürünme Modu Farkı 25:51 Torres EVX'in Mühendislik Tercihi ve LFP Etkisi 26:43 Torres Kullanıcıları İçin Verimlilik İpuçları 27:40 Kapanış ve 2. Bölümdeki Modeller (BYD, Mercedes, Volvo)