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Schwer beschädigte MSC Flaminia erreicht Wilhelmshaven 09.09.2012

Das Video zeigt das schwer beschädigte Containerschiff MSC Flaminia (IMO 9225615), wie es Wilhelmshaven erreicht am 09.09.2012. Mit 7 Schleppern wurde sie zum Jade Weser Port geschleppt. Am 14. Juli 2012 war im Laderaum der "MSC Flaminia" ein Feuer mit anschließender Explosion ausgebrochen. Fünf Wochen fuhr das beschädigte Schiff ziellos auf dem Atlantik, da ihm der Einlauf in deutsche Gewässer verweigert worden war. Auch andere Küstenländer weigerten sich das beschädigte Schiff aufzunehmen. Da es unter deutscher Flagge fährt hat Deutschland reagiert. Insgesamt hat die "Flaminia" 2.876 Container an Bord, darunter 151 Gefahrgutcontainer, von denen etwa 50 zerstört wurden. Folgende Schlepper waren dabei: Bugsier 1 (IMO9320908), Bugsier 2 (IMO9338993), Bugsier 6 (IMO9376218), Bugsier 20 (IMO9158484), Hunte (IMO9454319), Ibaizabal Diez (IMO9560156), Stella (IMO9183398), FAIRMOUNT EXPEDITION(IMO9358943). The video shows the badly damaged container ship MSC Flaminia (IMO 9225615), as it reached Wilhelmshaven (Germany) on 09.09.2012. With 7 tugs she was towed to the Jade Weser Port. On 14 July 2012 in the hold of the "MSC Flaminia" a fire broke out, followed by an explosion. Five weeks drove the damaged ship aimlessly in the Atlantic because of his run-in German waters had been denied. Other coastal countries refused to take the damaged ship. As it sails under the German flag Germany has responded. Overall, "Flaminia" 2876 containers on board, including 151 such containers, of which about 50 were destroyed. Following tugs were: Bugsier 1 (IMO9320908) Bugsier 2 (IMO9338993), towage 6 (IMO9376218), towage 20 (IMO9158484), Hunte (IMO9454319) Ibaizabal Diez (IMO9560156), Stella (IMO9183398) FAIRMOUNT EXPEDITION (IMO9358943) .