У нас вы можете посмотреть бесплатно Mercedes-Benz W126 560 SEL GUARD ГЕНЕРАЛЬСКИЙ ШЕЙХОВОЗ из 1980-х или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Перед вами не просто Mercedes-Benz W126 560 SEL. Это куда более редкая история. Бронированная версия, да ещё и в таком состоянии, — уже сама по себе отдельный мир. Такие машины в те годы были не для обычной жизни, а для людей совсем другого уровня. Под капотом здесь легендарный V8 серии M117 объёмом 5547 см³. В зависимости от версии этот мотор выдавал до 300 л.с. и 455 Нм, а сам 560 SEL в своё время считался одним из самых мощных серийных Mercedes-Benz своей эпохи. У машины был 4-ступенчатый автомат, задний привод и тот самый большой S-Class, который и сегодня воспринимается как символ настоящего старого Mercedes. И что особенно интересно: заводская special protection version для 560 SEL выпускалась с 1986 по 1992 год. Это уже не просто дорогой седан, а специальное исполнение, которое Mercedes-Benz изначально делал как защищённую версию флагмана. У такой машины были свои особенности по подвеске, тормозам, колёсам и общей конструкции, потому что вес, задачи и уровень ответственности у неё были совсем другие. С этой машиной я познакомился ещё в 2016 году. Тогда увидел её впервые, потом она надолго пропала с поля зрения. И вот спустя годы снова всплыла. Всю историю, которую удалось узнать от предыдущего владельца, я помню хорошо. Известно, что в 80-е и 90-е этот автомобиль принадлежал генералу. Но сейчас я продолжаю искать её главную, точную историю — кому именно принадлежала эта машина, где она служила и через чьи руки прошла. Сам W126 вообще был автомобилем не случайным. Это была эпоха, когда Mercedes ещё строил машины с огромным запасом прочности, и не зря именно 560 SEL стал одной из самых знаковых вершин 126-го кузова. Даже обычный 560 SEL был особенным, а бронированный — это уже совсем другая лига. Так что если кто-то знает этот автомобиль, помнит его, видел его раньше или владеет любой информацией — пишите в комментарии. Возможно, именно с вашей помощью удастся восстановить историю этой машины полностью.