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ローマからシチリアへ、イタリアの夜行列車で13時間。 今回は最上級の豪華個室寝台に乗って、長距離夜行の旅を体験します。 車内設備やサービス、イタリアとヨーロッパの寝台列車事情もあわせて紹介します。 前の動画 • イタリアの赤い新幹線、ついにドイツへ 日立が改良した新フレッチャロッサ【#迷列車で行... ゆっくり歌激団の動画シリーズをご覧いただき、ありがとうございます。 今回はお待ちかねの寝台列車特集です! ヨーロッパで寝台列車と言えば、オーストリア鉄道が運行する「ナイトジェット(nightjet)」が今やおなじみです。 紺色の車体に赤い帯が引かれた客車たちが、オーストリアのみならず、ドイツやスイス、フランスなどを駆け巡ります。でもそのすぐ南の国も隠れた寝台列車大国なんです。 それがイタリア。南北に長く伸びるイタリアでは、都市間の距離が長いため、夜行移動は実用的かつ人気が高いのです。 特に需要が多いのがイタリア半島の南端にあるシチリア島と、本土の主要都市を結ぶ系統です。イタリアは南半分の地域に高速鉄道がなく、鉄道でシチリア島へ行くのには時間がかかります。そのため寝台列車の人気が高いのです。 またイタリアの寝台列車はオーストリアのナイトジェットと違い、国内便が多いのが特徴です。国土が細長いことに加え、イタリアは隣国と接している部分が少ないため、あまり国際寝台列車が走っていないのです。 今回乗車する寝台列車は、ローマ発シチリア島行きの夜行列車。 イタリアの寝台列車は「インターシティ・ノッテ」という名前がついています。この列車で午後11時にローマを発ち、翌日のお昼にシチリア島へ着く予定です。 明け方には車両が船に積み込まれて船に海を渡る珍しいイベントがあるのですが、それは次回に持ち越し。 この動画ではヨーロッパとイタリアの寝台列車事情を解説しています。 最後までお楽しみいただけたら幸いです。 Instagram にてオフショットや動画に出てきた車両の詳細画像を載せています。 / yukuri403 0:00 イタリア&欧州の寝台列車 2:09 フレッチャロッサの塗装 4:09 旅立ちはローマ。夜のローマ・テルミニ駅 5:27 スペイン~ポルトガル間の寝台列車は廃止に… 8:15 ローマ発シチリア島行き寝台列車 10:17 夜行列車がホームに入線 11:36 幻となったローマ発ウィーン行きnightjet 14:15 イタリア⇔オーストリア間の夜行列車が運休になった理由 15:46 新型寝台車両 17:40 今回の旅では1等個室寝台に乗車 19:05 シャワールームも完備! 20:51 列車はローマを出発。ウェルカムサービス 22:32 シチリア島までの経路 23:34 寝台列車の乗下車システム #ゆっくり解説 #鉄道 #イタリア #austria #ゆっくり歌激団 #海外旅行 #italy #frecciarossa #intercitynotte #nightjet #日立 #hitachi #高速鉄道 #鉄道史 #鉄道解説 #鉄道動画 #railwayjourney #迷列車で行こう #lukatravels #EuropeanTrains #nighttrain #railway #trainvlog #列車の旅