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RODALIES R1 / RG1 Incidencia en un paso a nivel

El tramo de Blanes , Tordera y Maçanet de la Selva es de via única. SLA: Señal para Paso a Nivel ferroviario sin barreras. Las SLA son señales ópticas y acústicas para aquellos pasos a nivel con protección de clase “B” (sin barreras). Se instalan en las intersecciones entre vías urbanas o interurbanas con vías férreas (orientadas hacia los vehículos), y normalmente se suelen colocar cuatro unidades por cada paso a nivel (dos en cada sentido de la vía). En esencia están formadas por dos focos de LED rojos de diámetro 300 mm, un mensaje de LED rojo «OTRO TREN» y una señal acústica. Elementos principales: • Un mástil metálico de 2 m. de altura situado sobre una base de anclaje. • Un soporte metálico de señal que fija la cabeza de la señal al mástil. • Una cabeza de señal donde se alojan el resto de elementos: – Señal de doble Foco Rojo de LEDs de Ø 300 mm con orla blanca. – Señal Roja de LEDs indicadora de «OTRO TREN». – Señal Acústica. Principales características: • Fabricada en acero galvanizado recubierto en poliéster en polvo. • Cada foco de LED tiene un consumo individual nominal de 10W. • Frontal con visera y pantallas de contraste. • Las lentes de los focos son incoloras y anti-choque. • Señal ‘OTRO TREN’ en modo destellante con consumo nominal de 10W. • Altavoz de intemperie con impedancia de 8 ohm y potencia máxima de 25W. • La Tensión de Alimentación para el equipo es de 24Vdc https://tacse.es/es/producto/senal-pa... □ □ □ □ □ □ □ □ □ También está dotado el sistema de la señal "OTRO TREN" que se iluminará a destellos, siempre que se haya advertido por el detector de aviso una segunda circulación ferroviaria, encontrándose aún la primera dentro de la zona del PN, para informar a los usuarios de la carretera de esta circunstancia. https://www.sindicatoferroviario.com/...