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Auf einem Vierkantrohrrahmen befestigt und mit einem Keilriemen, zwei Riemenscheiben und ein paar angeschweißten Lagern versehen, wird der Motor mit einer elektrischen Bohrmaschine gestartet . Batterie und Zündspule sind angeschlossen, der Gaszug ist eingehängt und eine Flasche dient als Benzintank. Unterbrecher ist gereinigt, so glückt das Experiment und der Bastler freut sich über das Feuer im (oder aus dem) Motor.