Трамп в Шоке: GM ЗАКРЫВАЕТ Заводы — 50,000 Рабочих Мест Под Угрозой из-за Тарифов! скачать в хорошем качестве

Трамп в Шоке: GM ЗАКРЫВАЕТ Заводы — 50,000 Рабочих Мест Под Угрозой из-за Тарифов!

GM ЗАКРЫВАЕТ Заводы — 50,000 Рабочих Мест Под Угрозой из-за Тарифов Трампа! General Motors оказалась в центре крупнейшего промышленного кризиса за последние годы после введения тарифов Дональда Трампа. Компания предупредила инвесторов, что новые автопошлины могут выбить из годовой прибыли $4–5 млрд, и это сразу вызвало цепную реакцию по всей Северной Америке. Производственные линии начали замедляться, поставщики сворачивать заказы, а более 50 000 рабочих мест оказались под прямой угрозой. Аналитики Уолл-стрит пересмотрели оценки по GM, а прогнозы по марже начали падать. _____________________________________________________________ ►Рекламные запросы: [email protected] ►Для КЗ рекламодателей: [email protected] _____________________________________________________________ Тарифы в 25% на импортные автомобили и автокомпоненты ударили по GM особенно сильно, потому что 40% деталей в её моделях всё ещё импортируются. Дополнительное давление создают действующие тарифы на сталь и алюминий: себестоимость каждого пикапа выросла примерно на $3 200. Детали, которые раньше стоили $28, теперь обходятся в $36, а вся цепочка из 30 000 компонентов подорожала почти на всех уровнях. Проблемы быстро переросли в остановки заводов. Factory Zero в Детройте закрылся 11 апреля, отправив домой 200 рабочих. Завод CAMI в Канаде приостановил выпуск BrightDrop до октября, оставив без работы 1 200 человек уже 2 мая. В Ошаве исчезла ночная смена — ещё 700 рабочих потеряли доход. Поставщики начали закрываться: Adient остановил два предприятия в Теннесси и уволил 400 профсоюзных сотрудников. Малый бизнес вокруг заводов потерял до 40% клиентского трафика. Электрическое направление GM оказалось под ударом ещё сильнее. Отмена федерального кредита в $7 500 за покупку EV, заморозка финансирования зарядной инфраструктуры и тарифы на батарейные минералы резко снизили спрос. Интерес к электромобилям GM упал с 14% до 7%. Прогноз продаж Ultium-пикапов на 2025 год — всего 65 000 штук, при том что компании нужно продавать минимум 100 000, чтобы выйти в ноль. Каждый непроданный EV «замораживает» $45 000 в запасах, а батареи теряют ёмкость на жаре. Кризис вышел за пределы GM, ударив по глобальной автосистеме. Stellantis сократил 900 рабочих из-за хаоса в поставках. У Volvo стоимость грузовиков выросла с $165 000 до $180 000, что привело к планам временных увольнений почти 1 000 сотрудников. GM Korea оказалась под угрозой из-за 25% тарифов на экспорт в США, а небольшой онтарийский поставщик потерял $1.2 млн прибыли за одну неделю. GM рассматривает три сценария восстановления: от умеренного улучшения к июню — до худшего варианта, при котором ограничения Китая на редкоземельные элементы полностью остановят выпуск батарей Ultium и приведут к длительным простоям и новым увольнениям. В этом видео: 00:00 – GM ЗАКРЫВАЕТ Заводы 00:54 - Многомиллиардная ударная волна 02:35 – Когда конвейер замолкает 04:19 – Конец Американской Мечта об Электрокарах 06:34 - Рабочие, профсоюзы и политика боли 08:10 – Глобальные автосистемы начинают трещать 09:57 – Может ли GM перезапустить конвейеры? #Китай #Промышленность #Трамп _______________________________________ Полезные видео: Китай ЗАПРЕТИЛ Банкам Торговать в Долларах    • Китай ЗАПРЕТИЛ Банкам Торговать в Долларах...   Трамп в ЯРОСТИ: 150 стран отказываются платить!    • Трамп в ЯРОСТИ: 150 стран отказываются пла...   США загнаны в угол: Провал аукциона долга на $25 млрд    • США загнаны в угол: Провал аукциона долга ...   _______________________________________ *ДИСКЛЕЙМЕР! Я не являюсь финансовым консультантом. Информация, содержащаяся в этом видео, не является рекламой и предназначена только для развлекательных целей. Прежде чем инвестировать, пожалуйста, проконсультируйтесь с лицензированным специалистом. Любые покупки акций, которые я показываю в видео или говорю, не должны рассматриваться как “инвестиционные рекомендации”. Я не несу ответственности за любые убытки, которые вы можете понести, инвестируя и торгуя на фондовом рынке в попытке отразить то, что я делаю.