Nowe BMW M2: Szybsze, mocniejsze, lepsze? скачать в хорошем качестве

Nowe BMW M2: Szybsze, mocniejsze, lepsze?

Powitajcie zaktualizowane BMW M2! M2 przeszło lifting w połowie cyklu życia, a Mat zamierza przyjrzeć się mu z bliska, aby sprawdzić, czy jest lepszym wyborem niż konkurenci, tacy jak AMG A45, Audi RS3 i Porsche Cayman. Zatem zaczynamy! Jeśli chodzi o wygląd, zmiany w stosunku do poprzedniej edycji są... prawie nieistotne. Z przodu znajdują się przeprojektowane matrycowe światła do jazdy dziennej, a po bokach zaktualizowane felgi aluminiowe i czarne obramowania okien w standardzie. Poza tym nic się nie zmieniło w porównaniu z poprzednią edycją! Ale to nie jest nic złego. Oznacza to, że przód nadal ma szerokie wloty powietrza, a z tyłu zachowano cztery (prawdziwe!) rury wydechowe. Wewnątrz liczba zmian jest podobna do tej na zewnątrz. Tapicerka została zaktualizowana i pojawiła się nowa kierownica. Poza tym kabina jest w dużej mierze taka sama jak poprzednio. Oznacza to, że wszędzie zastosowano miękkie w dotyku materiały, fotele kubełkowe z włókna węglowego nadal są bardzo wygodne, a cyfrowe zegary i system informacyjno-rozrywkowy są przejrzyste i łatwe w obsłudze. Pod maską M2 nadal znajduje się ten sam 3-litrowy silnik S58 z podwójnym turbodoładowaniem i sześcioma cylindrami w układzie rzędowym, co w BMW M4. Jednak moc wzrosła o 20 KM do 480 KM, a moment obrotowy wzrósł z 550 Nm do 600 Nm (chyba że wybierzesz manualną skrzynię biegów, w którym to przypadku pozostaje on na poziomie 550 Nm). Nowe M2 ma dość wysoką cenę – 68 795 funtów! Dobrą wiadomością jest to, że dzięki Carwow można zaoszczędzić prawie 7000 funtów, ale czy konkurencyjne modele Audi, AMG lub Porsche są lepszym wyborem? Zostańcie z Matem, aby się o tym przekonać!